作為目前馬自達全車系的設計主題“魂動”， 它的第一款作品就是今天的主角CX-5。 在歷經了“魂動”家族的日益壯大， 首款魂動也該進化了。 在上周日內瓦車展上發佈的CX-5中期改款車型上， 我們發現了新款車型較之現款車型的主要改變在於外觀的細節， 內飾方面變化並不是非常之大。
外觀最大的改變在前臉， 而前臉最大的改變在於“開眼角”， 燈具換位元更為扁平化的樣式。 尾燈也如此， 可以說新款CX-5的尾部會比老款的車型更有“跑味兒”， 甚至可以看出MX-5的感覺。 這是新款車型在外觀最大的變化。
總結：CX-5作為馬自達旗下的SUV主力車型，在馬自達昂克賽拉與阿特茲都進行了改款後，終於也在外觀方面步入了“魂動”2.0的時代。不過，從大體的設計方向來看，只能說是設計師的再一次精雕細琢。哪怕是前臉中網的形狀，在新款車上面並沒多做出太多的改變。這也證明了魂動設計從一開始的高完成度。動力底盤也大體未做改變，維持創馳藍天動力的加持。CX-5在中期改款後依舊還是這個級別中最動感的那台SUV，這點仿佛在改款後更加明顯。
總結：CX-5作為馬自達旗下的SUV主力車型，在馬自達昂克賽拉與阿特茲都進行了改款後，終於也在外觀方面步入了“魂動”2.0的時代。不過，從大體的設計方向來看，只能說是設計師的再一次精雕細琢。哪怕是前臉中網的形狀，在新款車上面並沒多做出太多的改變。這也證明了魂動設計從一開始的高完成度。動力底盤也大體未做改變，維持創馳藍天動力的加持。CX-5在中期改款後依舊還是這個級別中最動感的那台SUV，這點仿佛在改款後更加明顯。