1 月 22 日， 桐梓縣城外的楚米鎮， 房頂上 " 桐梓重慶工業園 " 的紅色大字， 隔老遠就能看見。 這個工業園的定位， 是利用毗鄰蘭海高速和川黔鐵路的便利， 承接重慶產業轉移。
30 出頭的張元金， 在這個工業園內管理著一家企業——遵義雙盛電氣系統有限公司。
這是重慶一個企業集團的下屬企業， 主要生產汽車線束。 它目前的供貨物件， 是五菱巨集光等車企， 也正在接洽即將在貴陽生產的吉利新能源汽車。
雙盛電氣公司現在的生產方式， 是在收到汽車廠家發來的原材料後， 在工業園內生產加工， 然後將成品根據客戶要求， 分別發往柳州、貴陽、重慶。
在這種模式下， 對於渝貴鐵路， 張元金最感興趣的是可以客貨共線運營。 " 以後趕工的產品， 無論向北、往南， 都可以通過這條鐵路快速發貨。 " 他說。
儘管工廠處於蘭海高速、川黔鐵路之間， 張元金常常為速度發愁。 " 一批貨， 從桐梓送到柳州， 即便順利， 也要在路上折騰整整 24 小時。 " 他說， 這在一定程度上制約了公司合作客戶下單的決心。
眼下， 因為市場向好， 加上渝貴鐵路快速通達南北的因素， 雙盛電氣公司的上級公司更堅定了在園區內的發展意願。 張元金說， 公司打算進一步擴大產能，
其實， 在桐梓重慶工業園內， 類似雙盛這種 " 籍貫 " 的重慶企業， 一共有 8 家。 這些企業的產業， 除了汽車零部件、裝備製造外， 還包括大資料服務等， 去年累計實現產值約 7 億多元。 而更加便捷的 " 南來北往 " 交通條件， 為企業增添了信心。
" 有好幾家企業都提出了申請， 要求增加廠房面積， 擴大產能。 " 園區管委會辦公室幹部陳遠莉說， 目前園區正針對企業的訴求進行論證， 以儘快滿足其生產、發展之需。
貴陽晚報全媒體記者 黃黔華 / 文 張志紅 / 圖