進入2018年， 不少新車又是在躍躍欲試， 近來出在風口浪尖的當屬一汽群眾的第一款SUV——群眾T-ROC， 不只是一汽群眾的第一款SUV， 抵消耗者來說吸引力最大的地方還是這將是群眾如今旗下最便宜的一款SUV，
除了最便宜， 這輛車的本身實力也是讓消耗者感到等待， 作為群眾家族全新的一款SUV， 新車搭載的來自群眾全新的家族前臉計畫，
側面來看， 大尺寸的輪轂看起來相稱活動， 而懸浮式的車頂也很有時髦氣味，
而車尾， 新車的計畫棱角感十分明晰，
而內飾方面， 新車根本打破了以往群眾內飾的作風， 採用雙色計畫讓內飾顯得十分年輕時髦，完全沒有群眾以往的以老賣老橫秋感，且還有看起來相稱舒適的儀錶盤以及中控液晶屏，科技感也十分不錯。
最後動力方面 ，固然國外擁有多種動力版本，但國內的報告資訊來看，新車估計將率先搭載1.4T渦輪增壓發起機，這款發起機來自我們熟習的EA211系列，最大功率可達150馬力，傳動方面婚配6速手動或許是7速雙聚散變速箱，動力來說固然沒有什麼太新穎，但作為群眾的黃金動力，這個動力照舊顯得很有吸引力，且這台發起機的報告油耗為5.7L/100KM。
綜合來看一汽群眾第一款SUV實力的確特殊強，且還能看出這是一款主要針對年輕人市集的SUV，車固然是稱心了，但我們一開始提到最便宜如今就值得說道說道了，或許是為了吸引眼球，從前一些不擔任的媒體乃至吹噓這款車的售價僅為12萬起步，在這我能夠很擔任任的通知你，這是完全不能夠的，那麼這車售價究竟會是多少？簡單的剖析一下的確就能曉得。
從這輛車的報告尺寸來看，新車的尺寸會比曾經停產的斯柯達野帝尺寸更大，且斯柯達本就比群眾定位更低一個級別，野帝的起售價錢就曾經是12.98萬，那麼這輛車傳說中的12萬起售價天然是天方夜譚，而至於標題所說的VV7的價錢，也便是17萬是不是太誇大？剖析一下你就曉得了：
從這輛車的歐洲的售價來看，新車1.0T版本和群眾嘉旅1.4T版本售價相近，那麼到了中國僅有1.4T版本，從群眾嘉旅1.4T版本在中國15.29萬的起售價來看，新車的起售價應該不會低於它，那麼假如起售價錢就定為15萬，按照群眾的習性，叫花子本你豈非看的以前？至少買個中配才能算是將就，因而17萬差不多，且誰還能保證萬一到時候這輛車太火爆，終端還要加價提車呢？因而你要真想等這輛車，那麼預備好一輛VV7的錢，差不多。
採用雙色計畫讓內飾顯得十分年輕時髦，完全沒有群眾以往的以老賣老橫秋感，且還有看起來相稱舒適的儀錶盤以及中控液晶屏，科技感也十分不錯。
最後動力方面 ，固然國外擁有多種動力版本，但國內的報告資訊來看，新車估計將率先搭載1.4T渦輪增壓發起機，這款發起機來自我們熟習的EA211系列，最大功率可達150馬力，傳動方面婚配6速手動或許是7速雙聚散變速箱，動力來說固然沒有什麼太新穎，但作為群眾的黃金動力，這個動力照舊顯得很有吸引力，且這台發起機的報告油耗為5.7L/100KM。
綜合來看一汽群眾第一款SUV實力的確特殊強，且還能看出這是一款主要針對年輕人市集的SUV，車固然是稱心了，但我們一開始提到最便宜如今就值得說道說道了，或許是為了吸引眼球，從前一些不擔任的媒體乃至吹噓這款車的售價僅為12萬起步，在這我能夠很擔任任的通知你，這是完全不能夠的，那麼這車售價究竟會是多少？簡單的剖析一下的確就能曉得。
從這輛車的報告尺寸來看，新車的尺寸會比曾經停產的斯柯達野帝尺寸更大，且斯柯達本就比群眾定位更低一個級別，野帝的起售價錢就曾經是12.98萬，那麼這輛車傳說中的12萬起售價天然是天方夜譚，而至於標題所說的VV7的價錢，也便是17萬是不是太誇大？剖析一下你就曉得了：
從這輛車的歐洲的售價來看，新車1.0T版本和群眾嘉旅1.4T版本售價相近，那麼到了中國僅有1.4T版本，從群眾嘉旅1.4T版本在中國15.29萬的起售價來看，新車的起售價應該不會低於它，那麼假如起售價錢就定為15萬，按照群眾的習性，叫花子本你豈非看的以前？至少買個中配才能算是將就，因而17萬差不多，且誰還能保證萬一到時候這輛車太火爆，終端還要加價提車呢？因而你要真想等這輛車，那麼預備好一輛VV7的錢，差不多。