我們經常能看到歐洲人各種爆改汽車的視頻，
無論是外觀還是性能資料都超級豪華，
大街上看到的也都是各種頂級跑車。
其實呢，
歐洲人的日常生活中對代步車的動力要求一點也不高，
近乎到了我們有些不可理解的地步，
加下來梳理一下開開眼吧！
歐版寶馬114i搭載了一台1.6T發動機， 最大馬力只有102匹， 最大扭矩180N·m， 這樣的性能趕不上一個1.6L的發動機， 實實在在的一匹小馬。
近些年四缸大型車的始作俑者，
2.1T柴油的賓士S250 CDI，
最大輸出馬力201匹。
同款發動機也用在了ML250上。
奧迪A4 B7 入門車型動力只配1.6L自然吸氣發動機，
最大馬力輸出102匹。
百公里加速需要12.6秒。
這樣的A4在路上碰一個超一個，
不含糊。
寶馬518d， 搭載2.0T柴油發動機， 最大馬力輸出150匹， 最大扭矩輸出360N·m，
第五代高爾夫， 搭載2.0L柴油發動機， 最大輸出馬力75匹。
富豪S60L， 這個車型國內有， T3車型搭載1.5T增壓發動機， 最大馬力輸出152匹。 匹配6速手自一體變速器。 尺寸4715/1866/1481mm， 軸距2856mm。 整車重1.6噸。 還有T4， T5車型搭載2.0T發動機， 最大馬力分別是：190匹和245匹。 指導價26~39萬之間。
歐版蒙迪歐1.0T Ecoboost ，
最大馬力125匹。
給這麼大的中型車裝了個1.0的發動機，
我也是醉的不行了。
國內蒙迪歐搭載1.5T和2.0T兩款發動機，
馬力分別為181匹和204匹。