“教科書式耍賴”需要“教科書式懲戒”

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應當說，發佈視頻、選擇曝光實屬無奈之舉。從案情本身來看，事實清楚，證據確鑿，交警責任認定明晰，

法院也及時跟進，判決肇事司機進行賠償，且“限判決生效後十日內給付。 ”然而，即使肇事者“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務”，被列入“全國法院失信被執行人名單”，卻還能逍遙法外，甚至買房買車，不免令人憤慨。最新消息顯示，因“拒不履行生效法律文書確定義務”，肇事司機被拘留15日。在向法院申請了“強制執行”程式後，趙勇一家仍在等待遲到的賠償和道歉。

到這裡，事件的解決有了眉目，但由此引發的討論卻值得思考。很多網友都在同情趙勇一家人在遭遇不幸後兩年多裡的掙扎，紛紛指責肇事司機對法律的輕視和對生命的漠視。但在同情和指責之餘，如何能夠讓“教科書式耍賴”受到應有的約束，卻是一道亟需解決的命題。

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然而，即使“最狠制裁”，面對“教科書式耍賴”卻依然“心有餘而力不足”。究其原因，信用懲戒是道德譴責的延伸，當失信人選擇閉門不出或者罔顧公序良俗的時候，就難以觸及失信人的痛點。因此，要根治“教科書式耍賴”，

需要針對性的“教科書式懲戒”。失信懲戒在力度上留下的空白，將由法律強制力來填補。

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我國民事訴訟法中第三百一十三條規定， “對人民法院的判決、裁定有能力執行而拒不執行，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。

”換言之，對觸犯拒執罪的老賴，除了在高消費等方面進行信用懲戒，還要善用強制申報資產、查封扣押凍結財產、據傳調查詢問等有力措施，讓法律有“牙齒”，讓老賴感受到“疼”。

“正義還在路上。 ”趙勇還在耐心等待。我們期待“教科書式的懲戒”早日來臨，能夠給這一家人生活希望的同時，也能讓更多的人在遭遇耍賴的時候面色從容，拿起名為法律的強力武器。

命題預測：

當前我國誠信模式快速轉型，從以道德號召、輿論譴責為主的誠信1.0時代，轉向以社會誠信體系為主的誠信2.0時代。對此，請談談你的理解。

中公解析：提出觀點：

誠信2.0時代的到來是互聯網+誠信構建的良好體現，將全民誠信問題提上了空前的高度，尤其是其化無形為有形，

化抽象為具體的資料化動態化的管理模式，更值得我們為此打call!

論證觀點：

言無常信，行無常貞，惟利所在，無所不傾，若是則可謂小人矣。改革開放以來，市場經濟體制的確立和大規模城鎮化的浪潮，使得社會結構逐漸由熟人社會向陌生人社會過渡，傳統的誠信1.0“被動約束”的特徵已難以滿足這種新常態的變化需求。社會上出現了諸如網路詐捐、老人跌倒無人敢扶、食品藥品安全性漏洞、老賴屢禁不止甚至“教科書式耍賴”等與法律法規背道而馳的問題。黨的十八屆三中全會中也提出了“建立健全社會征信體系，褒揚誠信，懲戒失信”。

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因此，誠信2.0時代通過構建誠信制度的網路，首先是將道德層面的誠信要求更加具體化，甚至靈活轉化為人人都需要的有形資產，例如通過支付寶中的芝麻信用積分實現租賃、交易、購房、金融等民生或金融活動;其次，也是對誠信獎懲機制的量化管理，真正實現失信問責和懲戒機制，及時記錄社會各界失信違約行為，例如對於老賴的處理，不僅全面限制其個人海陸空出行，有的地方還嘗試綁定“專屬彩鈴”、設置永久來電顯示、查封微信支付寶帳戶，全方位敦促老賴們履行義務。最後，有道是“不無信不立，業無信不興，國無信則衰”，誠信2.0的轉變能更好地發揮群眾的主觀能動性，進而提升社會整體道德，為我國打造“征信國家”提供內源支援。

落實觀點：

事實上，誠信2.0時代的轉型，看似一個“架天線”的事，實則也存在如何“接地氣”的難度。

第一，從技術層面來看，組織部門需下大力氣，打破資訊孤島，針對銀行、檢察機關、法院、旅遊部門以及網路支付平臺等的“黑名單”資訊進行整合，建立健全以大資料和雲服務為基礎且覆蓋全平臺的信用資訊共用平臺，才能真正得出公民個人準確的日常誠信資訊，提高可行性;

第二，從激勵機制來看，需明確獎懲，加強重點領域守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制，從“黑名單”的約束到“白名單”的獎勵，真正做到“陟罰臧否，不宜異同”;

第三，從法律依據來看，需從立法層面給與有力支援，避免資訊的曝光造成對於公民人身權的損害甚至對於政府公權的質疑，要從道德及法律的雙重保障中構建一個堅實的誠信新常態;最後，誠信2.0時代的轉型要以誠信政府的打造為引領，建立各級政府和公務員政務失信記錄機制，為社會提供信用產品和信用服務，形成上下一致左右協調的誠信監督機制。

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落實觀點：

事實上，誠信2.0時代的轉型，看似一個“架天線”的事，實則也存在如何“接地氣”的難度。