2017年中國十大郵輪母港排名，上海天津廣州位列三甲

2017年我國11個郵輪港（包括天津、大連、青島、上海、舟山、溫州、廈門、廣州、深圳、海口、三亞， 煙臺港2017年無航次）共接待郵輪1181艘次（同比增長17%）， 郵輪旅客出入境4954960人次（同比增長8%）；共接待母港郵輪1098艘次（同比增長18%），

訪問港郵輪83艘次（與上年持平）；以中國遊客為主的母港艘次出入境4780697人次（同比增長11%）， 以境外為主的訪問港艘次出入境174263人次（同比下降37%）。

11個郵輪港口中， 前三甲的市場份額為：上海（含吳淞口和國客2個碼頭）總航次512航次，

占全國的43%， 中外旅客2978137人次， 占全國的60%；天津總航次175航次， 占全國的15%， 中外旅客942145人次， 占全國的19%；廣州總航次122航次， 占全國的10%， 中外旅客403534人次， 占全國的8%。 可以看到， 上海雖穩居全國第一的市場地位， 郵輪航次和旅客人數也有少量上漲， 但市場份額已有下降趨勢， 而天津、廣州則均有不同程度上浮。 深圳、廈門和青島等郵輪港也逐漸發力， 郵輪航次及乘客人數較上年有顯著提升。

TOP1：上海港

占全國郵輪客流量的六成， 世界第四， 亞洲第一

2017年增速有所放緩， 因為吳淞口郵輪碼頭實在已經飽和

擴建完成後， 將衝擊世界第二郵輪母港

瑪麗女王2號， 當年的世界第一大豪華郵輪

雖然現在早已被更晚建造的後輩們超越， 但還是喜歡這種古典的氣質

TOP2：天津港

寶寶時代受到眷顧， 和上海郵輪母港同時起步

當年號稱亞洲第一， 在那個吧裡天津趕深超廣的時代， 也不怎麼把上海放在眼裡

TOP3：廣州

起步較晚， 目前專用郵輪碼頭還在建設中， 只能先用南沙集裝箱碼頭湊合用