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從標緻到DS,他們到底經歷些什麼?

這星期我重溫了兩部我非常喜歡的法國電影。

其中一部是《的士速遞》, 該電影講述一個披薩外送員轉變成一個的士快車手之後與逗比員警經歷的事情。

講到快車, 你們是不是在YY那些主角開的是跑車, 或者轎跑之類的?

NO, 你們想太多了。

主角開的是一台掛著小獅子logo的車——標緻。 是不是很驚訝?《的士速遞》一共拍了4部, 其中主角一直開的都是標緻的車型, 而且都不是跑車喔。

可能是法國人的自戀,

不, 是自信, 讓他們覺得用這車能讓觀眾們信服, 這車能做出這些動作。

《的士速遞》前三部, 主角開的是406, 該車型是以進口的方式引進到國內銷售的。

當年406是標緻用來對飆豪華品牌的車型, 前排雙氣囊, 爆炸式預緊安全帶, 前門內置防撞加強杠,

前排座椅六項電動調節等等。 這些在當年來說已經是挺高的配置了, 但是這麼注重安全和舒適性的一款車拿去拍飆車片?雖然你是V6, 3.0的發動機, 你也不可能自信到去飛車吧。

法國人除了自信之外, 還有一個特點就是與眾不同, 這也可以說是法國車的標誌。

另一部《香水》, 講述一個孤兒在顛沛流離的生活中發現自己天賦異稟的嗅覺, 為了做出世界上完美的香水, 不惜殺人的旅程。

為了藝術做出這樣的事情, 你敢信?我只信, 法國人真的會做出一些難以讓人理解的事情, 並且是與眾不同的那一種。 比如“屌絲”

DS隸屬PSA集團(標緻雪鐵龍集團), 是集團裡面定位高於雪鐵龍和標誌的豪華品牌。 這樣定位的品牌卻被眾人起一個“屌絲”的外號。

DS5就是讓人費解的一款車。 大燈上鍍鉻裝飾條拉到A柱三角窗處, 這眉毛也太長了吧, 你有見過?

明明B,C,D柱採用黑色, 但為什麼從A柱一直延伸到D柱上面都是與車身同色?

車頂又是黑色……, 這設計我是看不懂。

還有它屁股沒什麼特色, 很普通, 圓圓的, 與那誇張的前臉來說, 落差感好大。

到車內, 門上沒升降車窗按鈕, 被設置在檔把後面的中控面板上。

車頂還有一推按鈕和儲物空間, 因此DS 5擁有3塊天窗……, 好像很厲害的樣子, 實際是都不能打開的, 無敵。

還有, 20多萬的車, 後懸掛還是非獨立懸掛你受的了嗎?

外形已經那麼的特立獨行,想不到車內也可以給你這樣的感覺,不錯。現在我開始覺得“屌絲”挺適合DS。

法國人這股自信,使他們覺得有人會為他們的特立獨行買單。但現實是殘酷的,號稱豪華品牌的DS年銷量只有那麼6千輛。打臉了吧。

現在法國車的境況,可以說是它們前期沒有經營好所造成的。前期造型不符合國人審美,很多常規東西設計的很奇葩,天朝子民要的空間又不給,性價比又沒有,純粹是自己任性,想著走與眾不同的道路,導致法國車沒起步好。

當然,還是會有人去買法國車,這些人大多是有著浪漫的情懷。

而我只是喜歡看這兩部法國電影而已。

外形已經那麼的特立獨行,想不到車內也可以給你這樣的感覺,不錯。現在我開始覺得“屌絲”挺適合DS。

法國人這股自信,使他們覺得有人會為他們的特立獨行買單。但現實是殘酷的,號稱豪華品牌的DS年銷量只有那麼6千輛。打臉了吧。

現在法國車的境況,可以說是它們前期沒有經營好所造成的。前期造型不符合國人審美,很多常規東西設計的很奇葩,天朝子民要的空間又不給,性價比又沒有,純粹是自己任性,想著走與眾不同的道路,導致法國車沒起步好。

當然,還是會有人去買法國車,這些人大多是有著浪漫的情懷。

而我只是喜歡看這兩部法國電影而已。

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