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過個隧道就扣6分?難道這是高速的新陷阱?

最近有一個小夥伴向我抱怨, 說自己高速行駛, 過個隧道就被扣了6分, 聽起來有點不可思議, 然而這確是真的, 怎麼回事呢?

1、限速120, 過個隧道扣6分

眾所周知, 高速路段限速120, 就算在這個速度以下行駛, 也依然會被開罰單, 主要是分道測速的原因。 分道測速的意思就是說在不同的道上速度限制是不一樣的。

還有一種情況, 部分地區高速隧道內安裝了測速, 一般高速限速120, 但隧道一般限速80, 由於隧道內沒有信號, 導航和電子狗不會提示, 所以, 自己一定要注意隧道口的限速標誌。

2、分隔導流線≠停車線

導流線區域是高速公路違停頻發區, 很多駕駛員認為這是供臨時停車的安全地帶, 其實個區域是絕對不能停車的。 如果壓著導流線行駛, 被拍到就是3分。 如果在導流線上停車那就直接扣12分。

3、高速隧道內變道扣分

隧道內光線差, 空間小, 司機如果不遵守交通法規, 隨意變道、超車不僅容易干擾其他車輛, 而且容易引起事故, 繼而造成道路擁堵、滯留, 甚至引發二次事故。 現在很多高速隧道已經安裝了變道抓拍系統, 一旦車輛在隧道內違法變道被拍, 扣分罰款肯定是逃不掉的。

4、過ETC不減速

過ETC車道時, 車主們應按照指示牌和路面標識指示, 保持20公里/小時以下時速, 減速前行。 如果車速過快, 就有可能造成某個環節出錯, 系統反應不及, 會造成收費欄杆不抬起, 甚至直接撞到收費欄杆。

6、高速開慢車扣分

在高速上慢速行駛真的很危險!在高速公路上低速行駛會給後方車輛造成視覺差距, 認為前方車輛是“適當車速”行駛的, 等到距離近了刹車也來不及了。 這很容易引發追尾、剮蹭事故, 嚴重的會造成人員傷亡。 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低於規定最低速度時速20%以上的, 罰款200元, 記3分。

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