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“嫦娥之父”歐陽自遠談“中國探月夢”

歐陽自遠做客珠海市婦女兒童活動中心, 講述“中國探月夢”。 活動現場座無虛席。 周易 攝

講座開始前, 歐陽自遠院士接受南方日報、“南方+”記者專訪。

周易 攝

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浩瀚的宇宙中, 有一顆國際永久編號為8919號的小行星, 2014年被命名為“歐陽自遠星”, 以此表彰“嫦娥之父”、中國科學院院士歐陽自遠對中國探月工程作出的傑出貢獻。

1月26日, 珠海市婦女兒童活動中心, 歐陽自遠為近400名珠海市民做了一場主題為“揭秘中國探月夢”的精彩講座。 近兩個小時內, 歐陽自遠為大家還原了一個真實的月球, 分享了我國探月工程實施中的趣事, 介紹了我國後期探月發展戰略以及深空探測的長期規劃。

自各國相繼啟動探月工程至今,

人類只見過月球的正面。 歐陽自遠表示, 我國今年計畫發射的“嫦娥四號”衛星, 將實現人類探測器首次在月球背面軟著陸。

南方日報記者 冉小平

“中國已經走出了自主創新的探月路”

作為地球的天然衛星, 幾千年來, 人類一直希望揭開月球的神秘面紗。

歐陽自遠介紹, 月球表面有豐富且穩定的太陽能, 同時月球土壤吸收了大量的核聚變燃料氦—3。 根據分析, 氦—3被成功用於發電的話, 全世界一年的總能源需求只要100噸氦—3就足夠。 我國只要8噸, 便可替代現在每年消耗的數以億計的石油、煤和天然氣。

出於能源需求等多種因素考慮, 進入21世紀, 美國、中國、俄羅斯等多國提出計畫要重返月球, 開啟了第二次探月高潮。 “在太空探測領域,

經過幾十年的努力, 中國已經走出了一條自力更生、自主創新的探月路。 ”歐陽自遠說, 第二次探月行動中, 截至目前全球共發射了14個探測器, 其中我國發射了3個, 具體為嫦娥一號、二號、三號, 並首次降落在月球上, “在這次行動中我國處於領先地位”。

“嫦娥三號”著陸器住在“廣寒宮”

2007年10月24日, 我國首顆繞月人造衛星——“嫦娥一號”成功發射, 打開了中國航太的探月時代。

“這一天來之不易。 ”歐陽自遠介紹, 中國為月球探測準備了35年, 之後又經歷了10年的分步論證, 於2004年1月立項實施。 根據我國月球探測“探、登、駐”三步走計畫, 第一步是無人月球探測, 包括環繞探測、月球軟著陸和巡視探測、自動取樣返回;第二步為載人登月;第三步是建設月球基地,

開發利用月球資源。

據他介紹, 歷時13天14小時19分, “嫦娥一號”飛行206萬公里後成功被月球引力“吸”住, 在距月面200公里高位置環繞飛行, 傳回了大量科學資料。

“2010年發射的‘嫦娥二號’做了很多改進。 ”歐陽自遠說, “嫦娥二號”到達月球後基本貼著月球表面飛, 照相角度也做了優化。 根據“嫦娥二號”搜集到的素材, 我國做了一張全世界最好的月球地圖。

“完成探月等任務後, ‘嫦娥二號’現在已經成為一個人造小天體圍繞太陽運行。 正常運轉的話, 2029年它會回到地球。 ”歐陽自遠飽含深情地祝它在太空中“一路平安”。

2013年12月, 由一個著陸器和一個月球車組成的“嫦娥三號”奔月, 主要承擔落到月面上開展“巡天、觀地和測月”的科學探測任務。 民間傳說的“廣寒宮”也在這次探測中變成了現實。 歐陽自遠介紹,“嫦娥三號”著陸器所在的虹灣地區,得到了國際天文學聯合會的批准,被命名為“廣寒宮”。

“探測火星木星,我們還將飛得更遠”

事實上,探月工程並非一帆風順。歐陽自遠介紹,原本2017年發射的“嫦娥五號”因長征五號遙二火箭執行飛行任務失利,計畫推遲執行。

不過,今年我國在探月方面仍有安排。“今年我國計畫發射‘嫦娥四號’衛星,實現人類探測器首次在月球背面軟著陸。”歐陽自遠說。

據瞭解,目前人類登月,接觸到的僅是月球的正面。月球背面因受到遮擋無法接收到來自地球的無線電信號,人類對它瞭解甚少。按計劃,今年我國將先發射一枚中繼衛星,起到與“嫦娥四號”通信暢通的作用;隨後發射“嫦娥四號”,實現著陸器與月球車軟著陸對月球背面開展聯合探測。

在基本完成無人月球探測任務後,我國還將擇機實施載人登月探測和建設月球基地。“我們應該飛得更遠,也有能力飛得更遠。”歐陽自遠表示,中國的太空探索將不止步於月球,還計畫探測火星、木星。

據他介紹,我國計畫2020年首次探測火星,用軌道器+火星車的組合,逐步實現登陸火星、採樣返回等目標。之後,我國還將計畫探測太陽系中最大的一個行星——木星。“木星距離地球很遙遠,探測器需要飛行7年才能到達。”歐陽自遠表示,探測木星的路雖然漫長,但經過幾代人努力,這一目標是完全可以實現的。

“我相信茫茫宇宙中會有別的生命,但我們的科技程度還不足以去探索更遠的宇宙空間。”講座結尾,歐陽自遠寄望在場的青少年們快快長大,去奔月、去探索奧妙的宇宙。

嫦娥奔月公司落戶珠海

今年6月前打造一座航空航太虛擬體驗展館

太空行走是什麼感覺?嫦娥住的“廣寒宮”長什麼樣?這些體驗將在珠海得以實現。25日,橫琴嫦娥奔月數位技術有限公司在橫琴新區揭牌,該公司計畫今年6月前打造一座航空航太虛擬體驗展館。

據瞭解,橫琴嫦娥奔月公司由“嫦娥之父”、中科院院士歐陽自遠牽頭,主要從事航空航太方面科普產品的開發以及虛擬體驗展館的建設。其中,科普產品如類比版的登月艙、玉兔車、天宮等;虛擬體驗則主要採用虛擬實境、增強現實和人機交互等技術,以此提高科普產品的體驗性和互動性。

“當前,航展已經成為珠海的城市名片,借助這一品牌效應,珠海的航空產業體系日趨成型。”該公司相關負責人王洲介紹,航空航太虛擬體驗展館建成後,市民戴上VR眼鏡就可來一次“奔月”之旅。屆時,公司將為大家展現永不落幕的航展,幫助市民實現“航太夢”。

歐陽自遠介紹,“嫦娥三號”著陸器所在的虹灣地區,得到了國際天文學聯合會的批准,被命名為“廣寒宮”。

“探測火星木星,我們還將飛得更遠”

事實上,探月工程並非一帆風順。歐陽自遠介紹,原本2017年發射的“嫦娥五號”因長征五號遙二火箭執行飛行任務失利,計畫推遲執行。

不過,今年我國在探月方面仍有安排。“今年我國計畫發射‘嫦娥四號’衛星,實現人類探測器首次在月球背面軟著陸。”歐陽自遠說。

據瞭解,目前人類登月,接觸到的僅是月球的正面。月球背面因受到遮擋無法接收到來自地球的無線電信號,人類對它瞭解甚少。按計劃,今年我國將先發射一枚中繼衛星,起到與“嫦娥四號”通信暢通的作用;隨後發射“嫦娥四號”,實現著陸器與月球車軟著陸對月球背面開展聯合探測。

在基本完成無人月球探測任務後,我國還將擇機實施載人登月探測和建設月球基地。“我們應該飛得更遠,也有能力飛得更遠。”歐陽自遠表示,中國的太空探索將不止步於月球,還計畫探測火星、木星。

據他介紹,我國計畫2020年首次探測火星,用軌道器+火星車的組合,逐步實現登陸火星、採樣返回等目標。之後,我國還將計畫探測太陽系中最大的一個行星——木星。“木星距離地球很遙遠,探測器需要飛行7年才能到達。”歐陽自遠表示,探測木星的路雖然漫長,但經過幾代人努力,這一目標是完全可以實現的。

“我相信茫茫宇宙中會有別的生命,但我們的科技程度還不足以去探索更遠的宇宙空間。”講座結尾,歐陽自遠寄望在場的青少年們快快長大,去奔月、去探索奧妙的宇宙。

嫦娥奔月公司落戶珠海

今年6月前打造一座航空航太虛擬體驗展館

太空行走是什麼感覺?嫦娥住的“廣寒宮”長什麼樣?這些體驗將在珠海得以實現。25日,橫琴嫦娥奔月數位技術有限公司在橫琴新區揭牌,該公司計畫今年6月前打造一座航空航太虛擬體驗展館。

據瞭解,橫琴嫦娥奔月公司由“嫦娥之父”、中科院院士歐陽自遠牽頭,主要從事航空航太方面科普產品的開發以及虛擬體驗展館的建設。其中,科普產品如類比版的登月艙、玉兔車、天宮等;虛擬體驗則主要採用虛擬實境、增強現實和人機交互等技術,以此提高科普產品的體驗性和互動性。

“當前,航展已經成為珠海的城市名片,借助這一品牌效應,珠海的航空產業體系日趨成型。”該公司相關負責人王洲介紹,航空航太虛擬體驗展館建成後,市民戴上VR眼鏡就可來一次“奔月”之旅。屆時,公司將為大家展現永不落幕的航展,幫助市民實現“航太夢”。

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