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遼寧要用3年時間直追全國經濟增速平均水準

瀋陽利源軌道企業生產車間。 (資料圖) 趙桂華 攝

中新網瀋陽1月29日電 遼寧要用3年時間, 急起直追, 實現主要經濟指標增速不低於全國平均水準。

要用5年時間, 實現遼寧全面振興取得重大階段性成就。

1月29日, 遼寧省第十三屆人大一次會議進入第三天, 與會省人大代表對遼寧省政府確立的今後5年工作目標, 信心十足, 並積極出謀劃策。

北方重工正在生產世界先進水準的硬岩掘進機。

(資料圖) 趙桂華 攝

自遼寧省2011年至2014年存在財政資料造假、導致經濟資料被注入水分問題爆出以來, 2015年遼寧財政收入資料擠掉水分, 全年GDP增速僅為3%, 排在31個省份末位。

“2017年, 遼寧省地區生產總值23942億元, 比上年增長4.2%, 2011年以來經濟增速單向回落的狀況發生了趨勢性改變。 ”遼寧省政府工作報告透露出的這一資料, 意味著, 遼寧經濟實現自2015年“擠水分”以來最好成績, 呈現築底企穩、穩中向好的良好態勢。

華晨汽車集團智慧化生產車間。 (資料圖) 趙桂華 攝

“遼寧一手抓修復政治生態, 一手抓推進振興發展, 頂住壓力止落回升, 實屬不易呀。 ”不少省人大代表在小組討論時發出了這樣的感慨。

那麼, 遼寧今後5年打算怎麼幹, 才能實現上述目標呢?據遼寧省政府工作報告顯示, 今後5年, 遼寧將堅定不移實施6項主要任務。

遼寧擁有瀋陽機床集團、北方重工集團等國之重器國有企業。 下一步, 遼寧將組建國有資本投資運營公司, 做強做優做大國有資本, 培育一批具有國際競爭力和行業影響力的企業集團。

同時堅決破除各類歧視性限制和隱性障礙, 大力發展民營經濟, 成就更多“小巨人”企業, 讓民營企業在振興發展中大顯身手。

“為什麼社會上會流傳‘投資不過山海關’?原因就是我們的投資環境曾經不夠好, 政府官本位意識強, 缺乏服務意識。 ”有的省人大代表直言:“但是近兩年全省上上下下都在營造國際化營商環境, 政府辦事效率高了, 服務意識增強了, 很多企業願意來東北投資了。 ”

記者注意到, “營商環境”成為省人大代表討論時高頻詞, 大家既對現在營商環境給予高度肯定, 又表示下一步還要繼續在營商環境上下足功夫, 只有這樣, 才能吸引更多投資、才能留住人才。 遼寧省代省長唐一軍表示, 遼寧下一步將加快營造公平透明可預期的營商環境,

打造發展環境最優省份。

開放是興省之要。 遼寧將以全面開放引領全面振興, 創建“一帶一路”建設綜合試驗區和中國—中東歐“16+1”經貿合作示範區, 打造對外開放新高地。 深入推進遼寧自貿試驗區制度創新, 支持大連探索創建自由貿易港。

要想實現下一個5年奮鬥目標, 還要緊緊抓住科技創新的牛鼻子, 聚焦產業創新的主戰場, 以沈大國家自主創新示範區和沈撫新區為核心載體, 構建沈大高新技術產業帶。 建設國際一流的材料科學研究中心和機器人技術創新中心, 推進國家雙創示範基地建設。 加快建設航空、航太、船舶等軍民融合高技術產業基地, 著力打造一批具有核心競爭力的大企業大集團。

建設“一帶五基地”,是中央賦予東北的戰略定位,是推進全面振興的重大載體。唐一軍表示,遼寧要努力在“一帶五基地”建設中當先鋒、打頭陣。同時,深入實施“五大區域發展戰略”,瀋陽經濟區要著力增強連接聚合擴散能力,突出創新引領,加速轉型升級,形成一批千億級產業集群,支援瀋陽建設東北亞國際中心城市,加快打造新型工業化示範區和具有較強競爭力、影響力的城市群。沿海經濟帶要突出大連東北亞國際航運中心的帶動作用,大力推進臨港產業集群建設。沈撫新區,儘早建成國家創新發展和東北對外開放合作示範區,打造遼寧振興發展的新增長極。

建設“一帶五基地”,是中央賦予東北的戰略定位,是推進全面振興的重大載體。唐一軍表示,遼寧要努力在“一帶五基地”建設中當先鋒、打頭陣。同時,深入實施“五大區域發展戰略”,瀋陽經濟區要著力增強連接聚合擴散能力,突出創新引領,加速轉型升級,形成一批千億級產業集群,支援瀋陽建設東北亞國際中心城市,加快打造新型工業化示範區和具有較強競爭力、影響力的城市群。沿海經濟帶要突出大連東北亞國際航運中心的帶動作用,大力推進臨港產業集群建設。沈撫新區,儘早建成國家創新發展和東北對外開放合作示範區,打造遼寧振興發展的新增長極。

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