粗獷的線條， 寬敞的空間， 強勁的動力， 無一不彰顯豐田陸地巡洋艦5700的魄力和風範， 霸氣的車又怎麼少得了酷炫的音樂呢！一車德國RS名器在身， 豐田陸地巡洋艦霸氣升級。
從最終的音響改裝升級的配置清單來看， 先鋒ODR頂級發燒主機作為音源， 車主的品味追求定是不一般。 前聲場德國RS 帝王黃金限量版三分頻主打， 聽名字就知道絕不平凡的揚聲器。 後聲場則是德國RS旗下皇太子三分頻套裝系列， 相比帝王系列差一個等級， 但價格上同樣不含糊。 超低音方面則由德國RS帝王12寸超低音單元做補償。 需要特別指出的是， 該前聲場帝王系列喇叭是德國RS旗下的第182套喇叭， 每一套都由其專屬的身份標識， 可謂是盡顯帝王風範。
從揚聲器的配置來看， 一車德國RS名器在身， 最終的音改效果著實令人期待！在功放搭配上， 整個系統由9台功放驅動， 可謂是大陣仗工程。
為了更好地實現供電系統的穩定， 保證音響系統的完美發揮， 整個音改方案添加了1只BOLK車用頂級鋰電池補給電能， 並且由2台德國RS貴族130電源管理器實現電源控制穩定。
豐田陸地巡洋艦5700一車德國RS名器在身
改裝過程賞析：
前聲場升級德國RS帝王第182套黃金限量版三分頻喇叭， 高音和中音單元以8字形倒模安裝在A柱上， 精准定位聲場， 重現開闊嘹亮的高音。
德國RS帝王黃金版高音單元特寫
中低音喇叭倒模安裝在前門板處， 與高中音單元完美銜接， 帶給車主無與倫比的音樂體驗。
改裝師傅專注安裝中低音單元
後聲場升級德國RS皇太子三分頻喇叭，倒模安裝在後門門板處，不僅與車內飾完美融合，還給後座乘客帶來極度出眾的的音樂享受。
德國RS帝王12寸超低音安裝在後備箱，使整套音響系統變得更完整
12寸超低音安裝在尾箱，並帶上裝飾氛圍燈
整車系統採用6台德國RS帝王單路頂級功放推動前聲場喇叭、2台德國RS帝王單路頂級功放推動後聲場喇叭、1台德國RS皇太子單聲道低音功放推動超低音喇叭，使整體音質達到最佳。
全部功放機電源管理器隱藏安裝在後備箱處，不僅不占空間，還成為一個耀眼奪目的藝術品。
總結：李斯特說：“音樂是不假任何外力，直接沁人心脾的最純的感情的火焰，它是從口吸入的空氣，它是生命的血管中流通著的血液。”而好的音響器材，讓你直接聽到最完美的音樂。讓那極致美妙的聲音直接沁入你的靈魂，或許就是選擇德國RS的理由。
改裝師傅專注安裝中低音單元
後聲場升級德國RS皇太子三分頻喇叭，倒模安裝在後門門板處，不僅與車內飾完美融合，還給後座乘客帶來極度出眾的的音樂享受。
德國RS帝王12寸超低音安裝在後備箱，使整套音響系統變得更完整
12寸超低音安裝在尾箱，並帶上裝飾氛圍燈
整車系統採用6台德國RS帝王單路頂級功放推動前聲場喇叭、2台德國RS帝王單路頂級功放推動後聲場喇叭、1台德國RS皇太子單聲道低音功放推動超低音喇叭，使整體音質達到最佳。
全部功放機電源管理器隱藏安裝在後備箱處，不僅不占空間，還成為一個耀眼奪目的藝術品。
總結：李斯特說：“音樂是不假任何外力，直接沁人心脾的最純的感情的火焰，它是從口吸入的空氣，它是生命的血管中流通著的血液。”而好的音響器材，讓你直接聽到最完美的音樂。讓那極致美妙的聲音直接沁入你的靈魂，或許就是選擇德國RS的理由。