如果問到大眾旗下哪一款車型最帥的話， 很多人可能都會說大眾cc。 當初大眾cc剛來到國內的時候， 憑藉的無框車門以及流線型的車身， 讓很多車主感受到了真正轎跑的感覺。 不過2017年大眾正式對外宣佈這款車子停產， 讓很多車主都表示非常的遺憾。 然而就在這個時候， 大眾又對外宣佈了一條非常震撼的消息， 將推出最新款的大眾Arteon， 外觀比cc要更漂亮。 下面我們來看一下這款車。
先來看看外觀方面， 整個的前臉採用了煥然一新的造型打造而來， 並且將前大燈、日行燈搭配鍍鉻設計的進氣格柵打造成為一個整體， 彰顯了更加青春時尚的潮流氣息， 而且也非常的體現了衝突和協調的完美融合。
車身側面線條貫穿前後， 大溜背造型也十分吸引消費者的眼球， 配上熏黑19寸大輪轂， 十分契合年輕人的審美規範。 而在車身尺度上， 新車長寬高分別為4862mm、1871mm、1427mm， 軸距2800mm， 定位一款中級車， 對於家用消費者來說， 空間表現仍是比較的寬餘。
從內飾上來看， 大眾Arteon延續了大眾一貫的那種特別簡約風格， 黑色與銀色的完美結合， 以及搭配了三幅式多功能方向盤， 運動感十足。 值得一說的還有其獨特的空調口設計， 與奧迪A4L可以相媲美。 另外， 此款車的中控同大眾CC和邁騰相比有了提升， 高配款配有全液晶儀錶盤， 低配都是機械式儀錶盤。 不過美中不足的就是檔杆的設計有些俗氣， 與轎跑這一定位有些不相符。
配置方面， 大眾Arteon搭載了大眾集團最新的駕駛輔助系統， 其中包括：自我調整巡航、車道保持、動態轉向照明、後方交通監測、並道輔助、道路標識識別、主動刹車以及最新的主動並線系統， 其中後者可在駕駛員無法操控車輛時自動將車速降到限制範圍內， 並自動駛入慢車道。
動力方面， 大眾Arteon將會搭載1.5T和2.0T高低功率共3種動力， 輸出分別為150匹、190匹、280匹兩款渦輪增壓發動機， 傳動系統或匹配7速DSG雙離合變速箱， 百公里油耗僅為6—8L左右， 這樣的油耗對於消費者來說還是非常的經濟的！
雖然說大眾Arteon被很多的車稱為大眾最漂亮的一款車子，然而如果1.5T款式至少要賣23萬的話，相信不會有多少車主買的。放眼目前的B級車市場，如果從18萬起步的話，應該銷量還是可以的。
雖然說大眾Arteon被很多的車稱為大眾最漂亮的一款車子，然而如果1.5T款式至少要賣23萬的話，相信不會有多少車主買的。放眼目前的B級車市場，如果從18萬起步的話，應該銷量還是可以的。