據路透社報導， 在柴油汽車曝出排放醜聞後， 大眾在美國為SUV車主推出六年的最長時間保修期， 試圖以此挽回美國客戶。
據報導，
大眾集團美國（Volkswagen Group of American）的首席執行官Hinrich Woebcken說：“該保修服務進一步滿足了美國消費者的需求。 ”
目前， 現代汽車公司及其附屬公司起亞汽車提供的保修期最長， 長達6萬英里里程或五年。 動力系統的保修里程達10萬英里。 然而， 保修期只有五年， 如果換算為里程， 只有6萬英里。
2015年， 大眾汽車承認公司安裝了作弊軟體， 使其汽車在過去六年能順利通過排放測試。 自此以後， 該公司一直在努力修復形象。 大眾目前為途觀提供的保修服務是三年保修期和36000英里保修里程， 該公司提供的新保修服務是其兩倍，
今年， 大眾品牌在美國的銷量增長10%。 不過， 先前在2015年下滑5%後， 其在2016年的銷量進一步下滑8%至32.3萬輛。 2015年底， 該公司在美國停止了所有柴油車的銷售。
AutoNation公司的首席執行官Mike Jackson表示， 延長保修期有助於挽回客戶。 Jackson是美國最大的新型汽車經銷連鎖店的負責人， 他說：“美國人民非常寬容。 你需要做的只是道個歉， 給他們一個交代。 ”大眾必須“付出一定代價， 表明該公司正在請求客戶的原諒。 ”
今年3月份， 作為就排放醜聞達成的和解協議的一部分， 大眾認罪， 並同意支付總額達250億美元的資金， 以滿足美國車主、環境監管機構、各州和經銷商的索賠請求， 同時主動回購約50萬輛排放超標的汽車。