17年停產汽車之一銳志，
說到銳志大家想起的就是，
V6 後驅 平民超跑”在華生產的12年間，
標配V6發動機和前置後驅佈局是銳志最大的賣點。
其在極長時間內霸佔著30萬元以下區間唯一後驅車的選擇，
這也是銳志能夠在國內完成最終銷售528188台的根本原因。
， 但整整賣了12年也沒有更新過動力總成， 羸弱的動力性讓人不免期待過高而後失望滿滿， 也為傳奇走向落幕埋下了極大的伏筆。
整車最大的一個賣點，
銳志停產了， 大家有什麼想說的嗎 其實挺可惜的
17年停產汽車之一銳志，
說到銳志大家想起的就是，
V6 後驅 平民超跑”在華生產的12年間，
標配V6發動機和前置後驅佈局是銳志最大的賣點。
其在極長時間內霸佔著30萬元以下區間唯一後驅車的選擇，
這也是銳志能夠在國內完成最終銷售528188台的根本原因。
， 但整整賣了12年也沒有更新過動力總成， 羸弱的動力性讓人不免期待過高而後失望滿滿， 也為傳奇走向落幕埋下了極大的伏筆。
整車最大的一個賣點，
銳志停產了， 大家有什麼想說的嗎 其實挺可惜的