去年的上汽榮威， 打了一場漂亮的反擊戰。 在SUV市場中， 榮威RX5這款緊湊型SUV憑藉著“互聯網+汽車”的概念一舉進軍到了銷量前十強的陣營之中， 後續雖說其他自主品牌也恍然大悟， 紛紛給自己的新款或者現款SUV加入“互聯網+”概念， 但顯然作為第一個吃螃蟹的榮威RX5， 占盡了搶跑優勢。 而在今年， 榮威汽車則計畫將推出一款全新的中大型SUV， 該車目前已經被命名為榮威RX8， 預計將會在今年4月份的北京車展正式亮相， 起售價則有望在16萬左右。
對於這款中大型SUV， 就現在已經公佈的相關資訊及外觀內飾的諜照來看， 堪稱是榮威汽車最有誠意的作品， 該車將會採用上汽全新的IS平臺構架打造， 對於這個平臺大家是否還有些印象？不錯， 它就是曾經用來生產大通D90的平臺， 而通過這個平臺打造而來的榮威RX8， 也將同樣配備帶有大樑的非承載式車身設計， 並且配備了後差速鎖，
外觀上來看， 榮威RX8依舊採用了榮威家族式的臉譜設計， 其前臉“律動理念”的進氣格柵精緻大氣， 並且全系標配LED矩陣式大燈， 熏黑處理的下格柵使其看上去也更加層次感分明， 厚重的前保險杠一眼看上去就是相當“不好惹”。
而根據爆出的內飾諜照， 可以看出榮威RX8對於消費者喜好是琢磨的十分透徹， 堪比特斯拉的12英寸的大尺寸可觸液晶屏、平底式的多功能方向盤、簡潔大氣的中控台佈局， 這無一不是在迎合市場喜好。 做工方面似乎也是可圈可點， 榮威RX8作為榮威衝擊中大型SUV的旗艦車型， 相比在用料做工方面肯定不會拖後腿。
在動力上， 榮威RX8將會搭載一款2.0T發動機， 其最大馬力可達224， 峰值扭矩則為360Nm， 與之匹配的感測器則會是一款6速手動和6速手自一體變速箱， 而該車在高配版車型中還將配備四驅系統。 榮威RX8上市後， 真正需要面對的競爭對手則會是傳祺GS8、長安CS95這等同級別國產車型， 而榮威RX8能否在這場戰局中得勝， 車型的售價區間是否佔有優勢、性價比能否讓市場滿意， 就成了影響其成敗的主要因素。
就成了影響其成敗的主要因素。