【懂車之道 新車導購】最近這幾年國產的廝殺是非常厲害， 國產車大都在拼價格， 拼配置。 作為國產車的價格一降再在降低。 讓消費者得到是實實在在的優惠。 近日， 我們從奇瑞官方獲悉， 瑞虎8將於2月1日正式亮相， 不過此次僅會展示車輛的外觀部分。 瑞虎8定位為一款七座中型SUV， 將成為奇瑞品牌的旗艦SUV產品， 新車或將於2018年上半年上市。
此前曾曝光的瑞虎8諜照
新車的前臉造型設計採用奇瑞家族最新的設計方式， 跟瑞虎5瑞虎7的前臉造型有著大的差別， 新車的前臉造型變得更加的動感， 造型變得更加的誇張。 進氣格柵造型採用的是蜂窩狀的造型設計， 另外中網造型採用的是一條貫穿式的鍍鉻條造型， 同時奇瑞的車標鑲嵌在其中。 大燈疑似採用了全新設計， 輪圈造型十分搶眼， 目測輪胎規格不低於18寸， 從視覺效果來看車身寬度較寬。
雖然新車經過層層偽裝， 不過車身尾部造型設計起來相對的硬朗。 車身頂部沒有懸浮式的車身頂部造型， 另外車窗尺寸設計也是相對大， 使得車身內飾擁有更大的車通透性。 C柱向後延伸的部分明顯進行了加長處理， 根據之前的消息猜測， 新車採用了2+3+2的7座佈局設計。
動力部分我們還沒有更多的消息，參考瑞虎5、瑞虎7現有動力系統，車輛或將有1.5T、2.0L兩種動力供使用者選擇，傳動系統，或將匹配6MT、6DCT、CVT變速箱。
艾瑞澤5
艾瑞澤5一直都是奇瑞在轎車市場的中堅力量，而近日有網友拍到了新款艾瑞澤5高配車型的路試諜照，
從諜照上看，艾瑞澤5的整體造型變化是不大，進氣格柵造型也是採用六邊形進氣格柵造型，左右兩側的大燈造型也是相對動感，
車身側面造型設計相對流暢，造型不浮誇。車窗周圍採用的鍍鉻+黑色飾條進行裝飾。車身側面造型採用一條向下俯衝的腰線造型，相對有衝擊力。車尾的變化主要集中在尾燈組的設計上，新車採用了全新的尾燈設計，諜照上鏤空的燈具也為新車保留一份神秘感。
新車內飾進行了重新的設計，內飾設計上相對的科技感。方向盤造型採用經典的三幅方向盤造型設計，方向盤周圍採用大量的皮質包裹。空調出風口的造型則是採用貫穿式空調出風口。中控螢幕則是採用大尺寸中控螢幕，操作起來也是相對方便。換擋周圍則是採用全新的設計，集成電子手刹和自動駐車等功能。
動力方面就不用多想了，年度改款車型當然還是老規矩，新車預計將延續現有車型的動力總成，搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中，1.5L發動機的最大功率為116馬力，峰值扭矩為141牛·米，而1.5T發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。
道哥點評：奇瑞車在研發實力都是相對較強，推出的艾瑞澤5瑞虎5、瑞虎7這幾款車都是相對的受歡迎。不過當然也有一些一些小瑕疵。（圖/文/攝：懂車之道 羅濤 編輯 ）
動力部分我們還沒有更多的消息，參考瑞虎5、瑞虎7現有動力系統，車輛或將有1.5T、2.0L兩種動力供使用者選擇，傳動系統，或將匹配6MT、6DCT、CVT變速箱。
艾瑞澤5
艾瑞澤5一直都是奇瑞在轎車市場的中堅力量，而近日有網友拍到了新款艾瑞澤5高配車型的路試諜照，
從諜照上看，艾瑞澤5的整體造型變化是不大，進氣格柵造型也是採用六邊形進氣格柵造型，左右兩側的大燈造型也是相對動感，
車身側面造型設計相對流暢，造型不浮誇。車窗周圍採用的鍍鉻+黑色飾條進行裝飾。車身側面造型採用一條向下俯衝的腰線造型，相對有衝擊力。車尾的變化主要集中在尾燈組的設計上，新車採用了全新的尾燈設計，諜照上鏤空的燈具也為新車保留一份神秘感。
新車內飾進行了重新的設計，內飾設計上相對的科技感。方向盤造型採用經典的三幅方向盤造型設計，方向盤周圍採用大量的皮質包裹。空調出風口的造型則是採用貫穿式空調出風口。中控螢幕則是採用大尺寸中控螢幕，操作起來也是相對方便。換擋周圍則是採用全新的設計，集成電子手刹和自動駐車等功能。
動力方面就不用多想了，年度改款車型當然還是老規矩，新車預計將延續現有車型的動力總成，搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中，1.5L發動機的最大功率為116馬力，峰值扭矩為141牛·米，而1.5T發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。
道哥點評：奇瑞車在研發實力都是相對較強，推出的艾瑞澤5瑞虎5、瑞虎7這幾款車都是相對的受歡迎。不過當然也有一些一些小瑕疵。（圖/文/攝：懂車之道 羅濤 編輯 ）