2017年1-12月新能源汽車上牌總量為719512輛。 其中乘用車上牌量為525880輛， 占比73.09%；商用車上牌量為193632輛， 占26.91%。 值得注意的是2017年12月份的上牌量直線上升，
2017年1-12月乘用車上牌量為525880輛
按車輛類型分析：
2017年1-12月乘用車上牌量中， 純電動車436817輛， 占比高達83%， 是上牌量的主要貢獻量；插混汽車89013輛， 燃料汽車為50輛。 純電動乘用車上牌量呈現逐月遞增態勢， 而12月為全年最高， 上牌量為183567輛， 占2017全年純電動乘用車上牌量的42%。
圖1：2017年1-12月乘用車分類上牌資料（輛）
2017年1-12月上牌新能源汽車的車企的共有29家， 其中排名前三的分別是北汽集團106164輛、比亞迪汽車85270輛、吉利汽車72914輛， 上牌量分別占全年總上牌量的20.2%、16.2%、13.9%。 這三家企業的上牌量總和超過了2017全年新能源汽車總上牌量的一半。
按生產企業分析：
圖2：2017年全年乘用車上牌量排名前二十企業（輛）
按車輛型號分析：
2017年1-12月乘用車上牌量車型中， 北汽EC系列以78765輛的成績奪得銷量冠軍， 上牌量是排名第二的知豆D2 的2.2倍！動力電池應用分會研究部在全年的上牌量資料中發現， 裡面不乏一些造車新勢力， 如電咖EV10、小鵬汽車的IDENTY X等， 目前中國自主品牌造車新勢力不斷興起， 不知“彎道超車”能否順利成功， 能否在新能源汽車飛速發展的今天， 在世界上搶佔一定地位！
表1：2017年1-12月上牌量排名前10乘用車品牌（輛）
上牌量排名前十車型配套的電池類型分析：
2017年1-12月上牌量排名前十的車型中， 比亞迪汽車集團就占三款車型， 吉利汽車有兩款車型， 其他集團主要有一款車型。
上牌量排名前十的車型， 儲能裝置主要涉及了三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、多元複合，
表2：上牌量排名前十車型配套的電池類型
按車輛級別分析：
2017年1-12月乘用車上牌量按級別類型來分析， A00級上牌量一直穩步提高， 12月份A00級上牌量122392輛， 是11月的2.5倍， 占其全年上牌量的41.4%。
圖3：2017年1-12月乘用車級別分類上牌量（輛）
按城市分析：
2017年全年，新能源乘用車上牌數量最多的城市是上海市，其次是北京市、杭州市；上牌量分別為59656輛、50543輛、37747輛。眾所周知，上海市燃油車指標需要經過拍賣才能獲得，而新能源汽車無論是插混還是純電動，都可以直接獲得新能源汽車的指標無需經過拍賣。
圖4：2017年1-12月上牌量排名前10城市（輛）
2017年1-12月商用車上牌量為193632輛
按車輛類型分析：
2017年1-12月新能源商用車上牌量資料中，純電動車176553輛，插混車16031輛，燃料車為1048輛。
圖5：2017年1-12月商用車分類上牌資料（輛）
按車輛品牌分析：
2017年全年上牌商用車的車企共計161家，生產品牌共計143個。其中鄭州宇通客車股份有限公司生產的宇通牌客車上牌量全年最高，為26018輛，占所有品牌的13.4%。
圖6：2017年1-12月商用車上牌量排名前10品牌（輛）
按客車、貨車分析：
2017年商用車客車分類中大型客車占比最多為66120輛，占商用車客車的51.2%。2017年新能源客車的補貼，在其他條件一致的情況下，客車長度越長，獲得的補貼係數越大。在新能源商用車貨車分類中，輕型貨車占比較大，占所有貨車分類的91.7%！動力電池應用分會研究部認為，輕型貨車佔有率如此之高，主要原因是受續航里程的影響，目前市場上的貨車要想實現貨運的目的，只能在短途中朵拉勤跑。
圖7：2017年商用車車輛類型上牌量（輛）
在新能源汽車的快速增長期，市場對新能源汽車的需求將會越來越大，對汽車的品質要求也會不斷提高，新能源汽車企業在滿足安全的前提下，提高續航里程，並生產出越來越符合現代人需求的汽車才是最重要的。
獲取更詳細的資料資訊請聯繫
動力電池應用分會研究部
電話：010-50906123-801、805
按城市分析：
2017年全年，新能源乘用車上牌數量最多的城市是上海市，其次是北京市、杭州市；上牌量分別為59656輛、50543輛、37747輛。眾所周知，上海市燃油車指標需要經過拍賣才能獲得，而新能源汽車無論是插混還是純電動，都可以直接獲得新能源汽車的指標無需經過拍賣。
圖4：2017年1-12月上牌量排名前10城市（輛）
2017年1-12月商用車上牌量為193632輛
按車輛類型分析：
2017年1-12月新能源商用車上牌量資料中，純電動車176553輛，插混車16031輛，燃料車為1048輛。
圖5：2017年1-12月商用車分類上牌資料（輛）
按車輛品牌分析：
2017年全年上牌商用車的車企共計161家，生產品牌共計143個。其中鄭州宇通客車股份有限公司生產的宇通牌客車上牌量全年最高，為26018輛，占所有品牌的13.4%。
圖6：2017年1-12月商用車上牌量排名前10品牌（輛）
按客車、貨車分析：
2017年商用車客車分類中大型客車占比最多為66120輛，占商用車客車的51.2%。2017年新能源客車的補貼，在其他條件一致的情況下，客車長度越長，獲得的補貼係數越大。在新能源商用車貨車分類中，輕型貨車占比較大，占所有貨車分類的91.7%！動力電池應用分會研究部認為，輕型貨車佔有率如此之高，主要原因是受續航里程的影響，目前市場上的貨車要想實現貨運的目的，只能在短途中朵拉勤跑。
圖7：2017年商用車車輛類型上牌量（輛）
在新能源汽車的快速增長期，市場對新能源汽車的需求將會越來越大，對汽車的品質要求也會不斷提高，新能源汽車企業在滿足安全的前提下，提高續航里程，並生產出越來越符合現代人需求的汽車才是最重要的。
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