在剛過去的2017年， 中國豪華車市場迎來了大爆發， 除了大家熟知的德系三強BBA之外， 其他二線豪華品牌都爭先向上突破。 當然， 促使豪華車企紮堆自我提升的原因， 在於國內消費者對豪車的需求越來越大， 尤其是豪華SUV車型， 所以大部分車企都為能夠抓住這一細分領域的紅利而發展。
在已經到來的2018 年， 相信這一趨勢仍然會持續， 甚至會有過之而無不及。 其中很多車型將會在國內加長更新車型產品， 令車型更加適合國人使用。 大咖下面也說幾款將於今年上市的豪華品牌SUV， 看一下它們除了增長了以外， 還有哪些改變。
雷克薩斯RX 7座版
國內預計上市時間：第四季度
在去年的洛杉磯車展上雷克薩斯亮相了RX 7座版的兩款車型，
新車的軸距依舊為2790mm， 車身長度由現在的4890mm加長110mm， 達到5000mm。 雷克薩斯RX350L和RX450hL兩款車型均提供了“2+3+2”的 7 座， 以及“2+2+2”的 6 座佈局。 動力方面， 雷克薩斯RX350L搭載3.5L自然吸氣發動機， 最大輸出功率219kW。 RX450hL由3.5L自然吸氣V6發動機+電動機組成的混合動力系統。
賓士GLC 長軸距版
國內預計上市時間：2018年第二季度
GLC是梅賽德斯-賓士旗下的豪華中型SUV， 自2015年起正式從GLK更名為GLC， 並由北京賓士在華生產。 在德系三強中， 賓士GLC一直與奧迪Q5和寶馬X3齊頭並進， 而明年這兩個老對手都將迎來重大升級， 為保證足夠的競爭力， GLC針對空間進一步提升勢在必行。 規劃長軸版車型， 現款賓士GLC長寬高分別為4661/1898/1664mm，軸距為2873mm，預計軸距加長後將超過2900mm。
動力方面，預計賓士GLC長軸版將與現款車型保持一致，搭載2.0T高/低功率發動機，並匹配手速一體變速箱。國內消費者一直對“大空間”情有獨鍾，相信這次升級，賓士GLC將受到更多人的青睞。
奧迪Q5L
國內預計上市時間：2018年第二季度
全新Q5L車型延續了海外版車型最新的奧迪家族式設計理念，採用了全新的六邊形橫幅進氣格柵，在進氣格柵周圍則採用了寬大的鍍鉻飾條進行裝飾。兩側尾燈則採用了LED光帶設計，其點亮後的效果更加漂亮，整個車尾造型更為立體飽滿。不過外觀上最亮眼的還要數它的車身尺寸，新車長寬高分別為4765mm/1893mm/1659mm，軸距為2908mm，比起現款的奧迪Q5長度和軸距分別增加了136mm和101mm。
內飾部分新車依舊延續了奧迪品牌的設計理念，但全新調整的搭配使得質感獲得有效提升。動力上，全新Q5L車型或將分別搭載高/低功率版本的2.0L渦輪增壓發動機，其中低功率版本發動機的最大輸出功率為140kW；而高功率版本發動機的最大輸出功率為185kW。此外，與這兩個版本發動機進行匹配的都將為7擋雙離合變速箱，而據悉還將在高配車型上配備全時四驅系統。雖然現在奧迪Q5在市場保持著很好的態勢，但和X3和GLC競爭起來壓力還是不小的。
英菲尼迪QX50
國內預計上市時間：2018年第四季度
全新英菲尼迪QX50進氣格柵樣式採用了最新的家族式大尺寸格柵樣式，大燈組也採用了全新的樣式，內部採用了LED光源。尾燈之間加入的鍍鉻飾條提升了尾部的層次感，下方排氣口樣式也變得更加時尚、運動。QX50的車身尺寸為4693mm/1903mm/1679mm，軸距為2800mm。國產後的QX50會在軸距和車身尺寸上有所加大，屆時空間表現或能與奧迪Q5等車型一戰。
內飾方面，全新英菲尼迪QX50同樣採用了全新的設計，做工看起來更為精緻。動力方面，全新英菲尼迪QX50搭載全新的VC-T 2.0T發動機，最大功率200kW(272Ps)，峰值扭矩390Nm，傳動部分匹配CVT變速箱。
現款賓士GLC長寬高分別為4661/1898/1664mm，軸距為2873mm，預計軸距加長後將超過2900mm。
動力方面，預計賓士GLC長軸版將與現款車型保持一致，搭載2.0T高/低功率發動機，並匹配手速一體變速箱。國內消費者一直對“大空間”情有獨鍾，相信這次升級，賓士GLC將受到更多人的青睞。
奧迪Q5L
國內預計上市時間：2018年第二季度
全新Q5L車型延續了海外版車型最新的奧迪家族式設計理念，採用了全新的六邊形橫幅進氣格柵，在進氣格柵周圍則採用了寬大的鍍鉻飾條進行裝飾。兩側尾燈則採用了LED光帶設計，其點亮後的效果更加漂亮，整個車尾造型更為立體飽滿。不過外觀上最亮眼的還要數它的車身尺寸，新車長寬高分別為4765mm/1893mm/1659mm，軸距為2908mm，比起現款的奧迪Q5長度和軸距分別增加了136mm和101mm。
內飾部分新車依舊延續了奧迪品牌的設計理念，但全新調整的搭配使得質感獲得有效提升。動力上，全新Q5L車型或將分別搭載高/低功率版本的2.0L渦輪增壓發動機，其中低功率版本發動機的最大輸出功率為140kW；而高功率版本發動機的最大輸出功率為185kW。此外，與這兩個版本發動機進行匹配的都將為7擋雙離合變速箱，而據悉還將在高配車型上配備全時四驅系統。雖然現在奧迪Q5在市場保持著很好的態勢，但和X3和GLC競爭起來壓力還是不小的。
英菲尼迪QX50
國內預計上市時間：2018年第四季度
全新英菲尼迪QX50進氣格柵樣式採用了最新的家族式大尺寸格柵樣式，大燈組也採用了全新的樣式，內部採用了LED光源。尾燈之間加入的鍍鉻飾條提升了尾部的層次感，下方排氣口樣式也變得更加時尚、運動。QX50的車身尺寸為4693mm/1903mm/1679mm，軸距為2800mm。國產後的QX50會在軸距和車身尺寸上有所加大，屆時空間表現或能與奧迪Q5等車型一戰。
內飾方面，全新英菲尼迪QX50同樣採用了全新的設計，做工看起來更為精緻。動力方面，全新英菲尼迪QX50搭載全新的VC-T 2.0T發動機，最大功率200kW(272Ps)，峰值扭矩390Nm，傳動部分匹配CVT變速箱。