能夠說自吉利博越上市以來， 就備受大家的喜歡， 小編對博越一句話概括吧， 高度誇大一句話：博越對得起它的價錢， 最少的從現款車型上看， 各方面都十分走心， 這也便是我不斷關注博越緣由， 這不近日博越又迎來新款車型， 那麼， 又有什麼值得等待的變化呢？接下來我們一同來看看。
我們先從表面方面入手， 的確整體表面的變化並不明顯， 能一眼看到的地方便是新增19寸輪胎， 相比起現款的18寸輪轂看上去愈加給力， 更寬裕活動氣味。
此外新款車型， 新增了一個鈦晶灰的配色， 前臉的中網部分也有優化處置， 結果雖不明顯， 但的確看得出認真之處。
其次， 便是在裝備方面， 表示出很多變化， 全新三維全息偵測系統助添安全識別圈， 新增智慧開門預警系統、智慧車窗透氣形式， 在原有的安全系統上， 進行了優化晉級， 讓安全得到更多重保護， 這方面是小編十分看好的。
在內飾細節方面， 全新款博越還新增了一個顏色——雀茶棕色， 配上新增的鈦晶灰車身顏色， 讓新車擁有別具一格的體驗， 逼格霎時得到提拔， 以及人性化副駕座椅禮賓控制開關， 全車USB介面添加值六個等等， 還是那句話， 別說15萬能夠什麼什麼車， 15萬買兩國產車怎樣怎樣， 不吹黑博越相對對得起本人的價錢。
由於是小改款， 而且與現款隔得時間並不長， 因而， 動力方面並沒有變化， 仍然照用了1.8T和2.0L的兩款發起機， 參數方面保持一致。
以上都是全新款博越的根本資訊， 不曉得大家看完之後作何感想， 小編在這裡就表達一下我的見解吧， 博越整車品質做工沒得黑， 但站在消耗者的角度來講， 從16款車型說；博越的確讓人又愛又恨， 對急迫需求購車的消耗者來說， 或許對博越的熱情都在等車中被扼殺， 乃至是放棄， 但一車難求的博越印證的一定是本身的價值。
結語：博越自上市以來不斷小編看好且一定的車型，當然我不是在過度美化他，不足的地方也存在，比如油耗、空間上的軟肋。回到文章中的主題18款新車的誠意還是很足的，坐等新車日後市集表示。
結語：博越自上市以來不斷小編看好且一定的車型，當然我不是在過度美化他，不足的地方也存在，比如油耗、空間上的軟肋。回到文章中的主題18款新車的誠意還是很足的，坐等新車日後市集表示。