智慧手機現在大家必不可少的產品，
也催生了各種設備和產品的智慧化，
給我們的生活和工作帶來極大的便力，
國內智慧手機市場的普及，
小米可以說是大功臣，
讓發燒級的智慧手機平民化，
也為物聯網提供了基礎。
現在的小米不止是手機產品， 也是大家戲稱的小米百貨， 小米跟很多生態鏈企業合作， 推出了很多的智慧家居產品， 年輕人除了房就是車， 除了平衡車， 小米平臺最火的就是智慧車載產品了， 今天我們就聊一聊70邁。
70邁(板牙科技)是小米生態鏈中唯一一家致力於車載智慧產品的公司， 由一群來自互聯網、通訊、汽車行業的頂級產品人、架構師與資深技術專家構成， 致力於給用戶提供安全、舒適、聯網的駕駛感受。
目前在中國還有近兩億輛的存量車市場， 這部分車基本沒有智慧功能也不聯網， 70邁合夥人兼超級產品經理王勁松先生在接受採訪時就說到， 作為擁有10多年駕齡的老司機， 駕車里程也超過了10萬公里， 但是並不喜歡開車， 因為駕車本身非常容易疲勞， 而且大城市的交通也差， 所以說開車本身非但不享受， 還逐漸變成負累。
他發現車載領域可以有很多的機會去解決這些問題，
2017年70邁先後發佈了3款產品， 第一款是智慧後視鏡， 在小米米家上進行了眾籌， 3000台產品在10小時內售罄，
70邁目前發佈的產品不多， 這三款產品以傲人的成績讓70邁在車載設備行業站穩了腳跟， 在市場上被認可， 特別是70邁智慧後視鏡， 京東商城的好評率達到100%， 一方面說明了70邁做產品的態度， 也說明了目前汽車市場對智慧車載產品的強烈需求和渴望。
70邁的成功， 在於產品理念和小米一脈相承， 致力於為中國年輕用戶做極致性價比的好產品。 價格的極致包括在設計方面要為量產所做的準備， 在選材、良率等各方面都對成本進行控制才能創造出極致的性價比。 70邁每個步驟把握得比較精細， 最終的目的就是向市場推出一款真正穩定、高效、便宜的產品。
另外，70邁還對司機開車的痛點訴求做了總結和排序，其中最關鍵的肯定是安全，其次是操作的便捷度，接下來是設備的趣味性，從這3個關鍵點出發，深入理解用戶的需求做到極致，還在生產過程中每個方面都參與把控，保證了產品的可靠性，真正的推動了行業對產品品質要求的發展。
王勁松表示對70邁的2017是滿意的，所有的小目標都實現了。2018年人工智慧將迎來爆發期，70邁是一家專注於設計產品和打造使用者體驗的公司，在產品端有很多人工智慧方面的應用。
2018年70邁的多款產品將會進行發佈，70邁的產品定位有三條線，第一條是車載智慧，它將為用戶帶來綜合的智慧體驗。第二條是車載影像，將説明車輛記錄所處環境的資訊，而未來會做車內全視角的監控。第三是車載電子，可以為消費者提供小型的封閉體驗，讓大家能夠形成不同產品的互動，未來2-3年的目標都是圍繞著這三條線的產品發展，同時儲備這些領域的技術。
新的一年已經開始了，我們也期待70邁推出更加優秀的車載產品，讓我們的出行更輕鬆、舒適。
另外，70邁還對司機開車的痛點訴求做了總結和排序，其中最關鍵的肯定是安全，其次是操作的便捷度，接下來是設備的趣味性，從這3個關鍵點出發，深入理解用戶的需求做到極致，還在生產過程中每個方面都參與把控，保證了產品的可靠性，真正的推動了行業對產品品質要求的發展。
王勁松表示對70邁的2017是滿意的，所有的小目標都實現了。2018年人工智慧將迎來爆發期，70邁是一家專注於設計產品和打造使用者體驗的公司，在產品端有很多人工智慧方面的應用。
2018年70邁的多款產品將會進行發佈，70邁的產品定位有三條線，第一條是車載智慧，它將為用戶帶來綜合的智慧體驗。第二條是車載影像，將説明車輛記錄所處環境的資訊，而未來會做車內全視角的監控。第三是車載電子，可以為消費者提供小型的封閉體驗，讓大家能夠形成不同產品的互動，未來2-3年的目標都是圍繞著這三條線的產品發展，同時儲備這些領域的技術。
新的一年已經開始了，我們也期待70邁推出更加優秀的車載產品，讓我們的出行更輕鬆、舒適。