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落地價138萬,現在僅售26萬,這車絕對霸氣側漏 越野豪華型大塊頭

2014款英菲尼迪QX56現價二十六萬出售, 黑色米內, 無匙啟動, 無匙進入, 防撞, 超車輔助, 皮頂, 四驅, 後排娛樂, 五鏡頭, 加熱方向盤, 獨立四區空調, 加熱座椅, 多功能方向盤, 後排電動接跌座椅, 腳踏板, 倒車影像

英菲尼迪QX56車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺, 以卓越的公路駕駛表現、出眾的越野能力, 次次譜寫頂級豪華SUV的新標準。 英菲尼迪QX56不懼怕任何對其速度的挑戰, 剛勁有力的士氣足以讓街旁“戰士們”聞風喪膽。

英菲尼迪QX56的設計彰顯了一款全尺寸SUV的豪華感與科技感, 雙圓形數碼儀錶盤, 車輛即時資料一目了然。 中控台增加縫線裝飾, 匹配全新壓紋的門內真皮包裹裝飾。 3排7座的座椅佈局在越野功能的同時, 兼具7座城市SUV實用性以及舒適感受。

內飾風格上, QX56仍舊表現的很沉穩成熟, 仿木裝飾板增加了高級感 , 不過估計不會討年輕人喜歡。 前後排座椅都配備了加熱功能, 不過前排多出了通風功能, 搭配真皮座椅, 無論是炎熱夏天, 還是寒冷冬天, 車內乘坐舒適感都很不錯。

英菲尼迪QX56前兩排座椅為乘客提供了頂級的舒適性,

拋開軸距長度來說, 它的第二排乘客腿部空間是同級別中最為優秀的。 與第二排相比, 第三排的座椅空間並沒有那麼出色, 但是仍比凱雷德要更為寬敞, 乘坐舒適性也要更勝一籌。 行李艙空間為470升, 介於凱雷德和林肯領航員之間。

乘用空間是大家較為看重的, 進入車內, 的確表現很好, 對於身高不高不過較為富態的朋友還是能找到挺舒適的開車坐姿, 前排空間給我印象不錯, 腿部和頭部都有很足的餘量, 長途行駛很是舒服。 2900mm的軸距帶來了非常寬敞的後排空間, 對人口較多的家庭而言, 乘用空間上無論是駕車出遊還是日常通勤都遊刃有餘。

英菲尼迪QX56是一款全尺寸SUV,動力方面,英菲尼迪QX56搭載的是一台型號為VK56的5.6L V8發動機,最大功率為324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在發動機轉速達到4000轉時爆發出來。傳動方面,英菲尼迪QX80採用帶有自我調整學習程式的手自一體7速變速器。

混動系統有很強勁的加速表現,內燃機跟電動機之間能很流暢的切換,一點都不突兀。低速時,電動機平穩安靜的工作,內燃機在中高速時介入,保證了平緩流暢的動力銜接,加持CVT變速箱後,行駛時,此款車有非常線性的加速。

英菲尼迪QX56既有操控,又有舒適,座椅做得幾乎完美,方向盤真舒服,握感特好。

英菲尼迪QX56是一款全尺寸SUV,動力方面,英菲尼迪QX56搭載的是一台型號為VK56的5.6L V8發動機,最大功率為324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在發動機轉速達到4000轉時爆發出來。傳動方面,英菲尼迪QX80採用帶有自我調整學習程式的手自一體7速變速器。

混動系統有很強勁的加速表現,內燃機跟電動機之間能很流暢的切換,一點都不突兀。低速時,電動機平穩安靜的工作,內燃機在中高速時介入,保證了平緩流暢的動力銜接,加持CVT變速箱後,行駛時,此款車有非常線性的加速。

英菲尼迪QX56既有操控,又有舒適,座椅做得幾乎完美,方向盤真舒服,握感特好。

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