說起山東這塊福地， 人們浮現在腦海裡的第一印象大約就是山東的口音吧， 可我們同樣也知道， 在山東， 除了彪悍的民風外， 更負名氣的是的是“聖人之鄉”的標籤。 正如史上的絕對“千山千水千才子， 一天一地一聖人”裡隱含著的南北文化交融一樣， 此次1月28日在濟南省會大劇院舉辦的“引領混動技術 乘就私享定制” 江淮瑞風M6&M4混合動力上市盛典也與此絕對有著異曲之妙。 不同於當下流行於業內的迎合年輕人口味的風格， 瑞風的發佈會有著極為多樣化的內容。 無論是悠揚的小提琴， 還是動感勁爆的開場舞，
發佈會上， 當大家聽到瑞風M6的亮點所在後， 在場不少人心底都有了“這個車型有點妖”的感覺。 為什麼呢？整車都是由NVH靜謐空間和空氣淨化系統帶來的寬敞舒適的乘坐空間。
不過，這個時候您恐怕最好聽完後面這些再往車子裡面躺。因為，瑞風的這輛標榜著“私享定制”大旗的後面，可不僅僅代表著生理上的直觀舒適感，他還配上了足夠高的科技與足夠用心駕控配置:比如配備了江淮汽車的J-ConNet 智雲行車互聯系統，還搭載無線移動網路，實現了智慧的交通管理、動態資訊服務和車輛控制功能。當然更少不了的是更加先進的動力系統，以及全車搭載2.0T+6DCT黃金動力總成和博世第九代ESP車身穩定系統。如此高的配置，不知道您是否有了想要安心的帶著對自然的愛意去探尋一番詩和遠方呢？
優雅的生活缺不了足夠高貴的氣質，而氣質則少不了顏值的震懾。而與顏值相對的卻是足夠的實力派。世間本來最難的的便是“雙全法”，而瑞風這一次的發佈會卻在M6上帶給了大家足夠極致的業內視覺享受的同時，也通過它的M4極高的自由使用性征服了全場。是的，不必驚訝，因為瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機+Hyboost混合動力系統，令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里，成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。
說瑞風M4的環保度高是有根由的。我們知道如今油價不低，環保也是人人有責，而瑞風則做到了實用與環保的完美平衡，比如說它低油耗，採用了1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統，在改善燃油經濟性的同時，可實現同級別MPV最低7.4L/百公里。在車子的技術簡潔方面也做的足夠令人心動，這次可是用上了全球著名品牌“法雷奧”的增強型起動機，也就是說，可以達到臨時停車發動機自動熄火，踩下離合或油門就極速啟動的超方便安全低油耗。當然這次的動力系統也在這其中的互相輔助下做到了極為難得的效果，用了可以爆發出驚人效果的江淮1.5TGDI發動機，即最大163馬力（ps），最大功率120kw，最大扭矩251N·m。憑藉著這遠超過目前主流發動機平均水準，使得最高車速達200kw/h。
愜意的人生總是在足夠優雅的環境下實現，在足夠自主的生活中，隨享靜默書香，安享知識帶來的從容。就如同發佈會上從容優雅的小提琴的奏樂聲與懷著那一份對聖人的崇敬中感受到的美好一樣。這次瑞風的M6與M4的發佈會上的種別樣的氣氛，那種使得人們感受到強大的江淮汽車的自信力的感覺，與讓人無法忽視的、迷人的品牌魅力感受，讓我們也不得不相信，再這樣氛圍問世的江淮M4&M6車型絕對會迎來屬於自己的時代，就像所有的浪漫一樣，我們都需要一輛由瑞風M4&M6伴我們一起行過天地山河。
不過，這個時候您恐怕最好聽完後面這些再往車子裡面躺。因為，瑞風的這輛標榜著“私享定制”大旗的後面，可不僅僅代表著生理上的直觀舒適感，他還配上了足夠高的科技與足夠用心駕控配置:比如配備了江淮汽車的J-ConNet 智雲行車互聯系統，還搭載無線移動網路，實現了智慧的交通管理、動態資訊服務和車輛控制功能。當然更少不了的是更加先進的動力系統，以及全車搭載2.0T+6DCT黃金動力總成和博世第九代ESP車身穩定系統。如此高的配置，不知道您是否有了想要安心的帶著對自然的愛意去探尋一番詩和遠方呢？
優雅的生活缺不了足夠高貴的氣質，而氣質則少不了顏值的震懾。而與顏值相對的卻是足夠的實力派。世間本來最難的的便是“雙全法”，而瑞風這一次的發佈會卻在M6上帶給了大家足夠極致的業內視覺享受的同時，也通過它的M4極高的自由使用性征服了全場。是的，不必驚訝，因為瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機+Hyboost混合動力系統，令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里，成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。
說瑞風M4的環保度高是有根由的。我們知道如今油價不低，環保也是人人有責，而瑞風則做到了實用與環保的完美平衡，比如說它低油耗，採用了1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統，在改善燃油經濟性的同時，可實現同級別MPV最低7.4L/百公里。在車子的技術簡潔方面也做的足夠令人心動，這次可是用上了全球著名品牌“法雷奧”的增強型起動機，也就是說，可以達到臨時停車發動機自動熄火，踩下離合或油門就極速啟動的超方便安全低油耗。當然這次的動力系統也在這其中的互相輔助下做到了極為難得的效果，用了可以爆發出驚人效果的江淮1.5TGDI發動機，即最大163馬力（ps），最大功率120kw，最大扭矩251N·m。憑藉著這遠超過目前主流發動機平均水準，使得最高車速達200kw/h。
愜意的人生總是在足夠優雅的環境下實現，在足夠自主的生活中，隨享靜默書香，安享知識帶來的從容。就如同發佈會上從容優雅的小提琴的奏樂聲與懷著那一份對聖人的崇敬中感受到的美好一樣。這次瑞風的M6與M4的發佈會上的種別樣的氣氛，那種使得人們感受到強大的江淮汽車的自信力的感覺，與讓人無法忽視的、迷人的品牌魅力感受，讓我們也不得不相信，再這樣氛圍問世的江淮M4&M6車型絕對會迎來屬於自己的時代，就像所有的浪漫一樣，我們都需要一輛由瑞風M4&M6伴我們一起行過天地山河。