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能扛起航空母艦的大船:載荷最大的是中國造的

在所有的船舶裡面, 半潛船應該說是一種非常有個性的船型了, 這種船舶擁有潛入水下的性能特點, 但是它又是一種水面船型。 同時半潛船一般還設計有非常大的開放式甲板, 這種甲板因為周邊沒有圍欄等設施, 因此能承載寬度和長度大於半潛船的大型物體, 這也賦予了半潛船非常可觀的貨物運送能力。

事實上, 目前世界上很多在役的半潛船, 都有萬噸級以上的貨物運載量, 著名的5.7萬噸級藍色馬林魚號半潛船擁有長達225米的船身, 寬度達到大約63米, 其開放甲板長度接近180米, 改裝之後的面積超過1.1萬平米, 可承載高達7.3萬噸的貨品。 像藍色馬林魚號這樣的大型半潛船, 在下潛時吃水深度可以達到接近30米, 此時即使是大型艦艇, 也可以輕鬆移動到甲板上去, 理論上數萬噸的航空母艦, 也是可以直接用這種半潛船來運輸的。

中國在半潛船技術發展方面也積累有豐富的經驗, 2015年第一艘軍用半潛船“東海島”號正式交付使用, 這艘排水量兩萬多噸的大型半潛船擁有7700平米的寬敞甲板, 其最大舉力達到5.0萬噸, 因此同樣可以用於運送包括輕型航空母艦在內的大型艦艇。 而像歐洲野牛級氣墊登陸艦這樣船型寬大的特殊艦型,

也是可以用“東海島”號來運送的, 因為半潛船的甲板格局開放, 即使是型寬比半潛船大的船型, 也能停放在上面。

到目前為止, 中國已經發展了多種規格的半潛船, 這些半潛船的噸級有2萬噸、3萬噸、8萬噸、9萬噸、10萬噸等不同級別,

其中最新的新光華號半潛船是目前世界上最大的半潛船之一, 該船擁有面積達到1.35萬平米大的載重甲板, 其最大載重量達到接近10萬噸。 新光華號半潛船不僅擁有巨大的舉力, 而且其續航能力也十分出色, 在進行遠洋海運時能發揮巨大的作用。

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