2018年已經到來， 在剛剛過去的2017年， 國產車再次發力， 在銷量上再創新高， 特別是以吉利和長城為首的國產車在銷量上已經基本與合資品牌齊平， 特別是吉利在2017年的銷量漲勢非常迅猛， 不僅提前一個月完成了年銷量110萬輛的目標， 更是在12月份創下單月銷量記錄， 成功突破15萬輛， 全年總計銷量達到了125萬輛左右。
在剛剛過去的12月， 吉利單月銷量達到了153625輛， 同比增長41.9%， 刷新了單月銷量記錄， 2017全年累計銷量達到1247116輛， 同比增長62.8%。
在吉利的所有車型中， 除了定位中型轎車的博瑞和剛剛上市不就的遠景S1之外， 其餘車型單月銷量均突破了一萬台， 其中吉利博越銷量再次突破3萬輛， 吉利新帝豪也依舊是國產轎車中的銷量冠軍。
值得一提的， 在國產SUV銷量居高不下的大環境下， 吉利在轎車領域也是大放異彩， 並且吉利在最近上市了新款的帝豪GL， 新車在各方面都提升了不少的競爭力。
如今的吉利與幾年前的吉利早就已經不能同日而語， 吉利旗下的車型不僅在產品力上非常出色， 同時良好的口碑也是推動銷量增長的重要因素，