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無人機航拍攝影需避免的幾個誤區

隨著無人機越來越融入大眾的生活, 攝影師們紛紛對航拍躍躍欲試, 希望能夠通過獨特的“上帝視角”, 拍攝出更有看點的照片。 殊不知, 與常規的攝影無異, 無人機航拍對於構圖和拍攝題材也是十分講究的。 如果缺乏合理的構圖和明確的拍攝主題, 作品往往會毫無看點。 今天, 我們就來說說航拍攝影需避免的幾個誤區。

一、新手容易陷入“衛星測繪”的怪圈

首先, 我們來舉一些例子。

這張作品首先地平線沒有保持水準, 其次由於高度過高, 使得建築物變得模糊不清。 整張作品讓人不明白攝影人原本的意圖。

這張作品的地面佔據了整個畫面, 且高度也過高。 如果高度降低, 使建築物更為清晰, 同時調整角度讓天空佔據畫面的1/3, 或許就是一幅表現繁華居民區的作品。

垂直於地面的角度, 是航拍中常用的表現形式。 這樣的航拍對於構圖的要求更高, 需要攝影人對地面上的物體有足夠的瞭解。 而這張作品沒有任何構圖可言, 顯得雜亂。 如果高度降低, 畫面集中於右側這些交錯的公路, 或許可以是一張優秀的作品。

二、選擇合適的高度

許多航拍新手在剛買到無人機或沒買無人機時, 非常熱衷於瞭解和嘗試無人機究竟能飛多高, 甚至突破廠家設置的限高。 但是航拍無人機不同於尋常的航模, 我們並沒有必要測試它們的極限性能。

以大疆無人機為例, 限高為500米, 足以應付多數的航拍需求, 且該高度是以當前起飛位置為標準。 如果你從樓頂起飛,

那麼飛行高度將大大高於離地500米。

在第一條誤區中出現的三幅作品, 高度均遠遠不到500米, 畫面中的主體已經變得非常渺小, 影響了畫面整體的表現。 暫且不討論對於畫面的影響, 無人機飛行過高, 也會大大影響安全性, 小則炸機, 大則傷及其他人和財產。 我們一定要重視這個問題。

以下幾張作品的高度均很低, 放大了拍攝的主體, 畫面具有衝擊力, 視覺效果很好。

《等君來》 Gaws Cheung 攝

《懸浮在森林上》 葉青Yari 攝

《帶著火烈鳥去旅行》 雲瞳Larry 攝

三、拍攝題材切忌過於單一

對於航拍,容易陷入與常規攝影一樣的“誤區”:其他人拍什麼,我也拍什麼。實際上,無人機航拍是最不應該有這樣一個誤區的。無人機通常可以飛行數公里,而數公里的範圍內,有如此多可拍的題材,為何要與他人一樣呢?

之前,航拍攝影曾經盛行過拍攝立交橋,誠然無人機十分利於表現城市的繁華與現代,但是一味地對著高架橋拍攝,難免會使人視覺疲勞。如何將城市與人文、風景相結合,才是更為重要和值得思考的。

無人機的體積、重量已在不斷下降,迎來了便攜化的時代。我們可以在旅途中攜帶它,拍攝出與其他人截然不同的風景。下面這些照片就體現了城市與自然的不同特色。

《外白渡橋》 Captain 攝

《鄂爾多斯大草原》 雲瞳Larry 攝

《運動場》 KAROLfufufu 攝

四、航拍應當如何構圖

航拍的構圖與常規的攝影實際上並無太大差別,3分法、水平線等構圖依舊適用。

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四、航拍應當如何構圖

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