1 ， 皮越厚越安全？
這個留言現已撒播已久， 並且至今中止大部分人也都是這樣認為的。 不少人買車的時分還都會把鐵皮厚度當成是否購車的一種重要要素。
答：車子安全性分為自動安全以及被逼安全， 這兒主講被逼安全， 實際上車身掩蓋件的厚薄與安全、耐不耐撞沒有最直接的聯繫， 實在起到決定性要素是車身的結構。
除非你的車真的硬的和坦克相同， 那當我沒說。
2 ， 方向盤打死會傷車
這條流言也是傳的良久， 有人說泊車方向不回正， 方向完全原地打死都會傷車。
答：現在的車子沒有那麼嬌貴好嘛！方向打死傷車這個言辭最早是說液壓助力轉向的車， 液壓助力轉向在方向打死的時分會輸出最大的力度， 一同原地打方向關於轉向液壓機的壓力也是比較大的。
但是現在大部分車都是電子助力轉向， 轉向助力都是靠電機來結束的， 你說會傷車麼？更甭說液壓轉向機也沒這麼脆弱， 才不會原地打方向就壞掉。
3 ， 高速相撞車子會爆炸
這個流言的來歷最早肯定是好萊塢大片， 因為電影裡的車動不動就爆炸。
答：實際上車子即便在高速上以200公里/小時的時速相撞， 車子爆炸的可能性也是極小的， 基本上最壞的效果就是著火燃燒。
一般情況下， 轎車內可燃物主要為內飾（座椅、裝飾品、車主物品或行李）及油箱中的燃油， 這些都是事端後容易引起燃燒的物質， 而當火災引發的爆炸需求滿意幾個條件。
1.可燃易燃 2. 相對受限空間 3. 觸發能量 4. 助燃物
轎車設計師會在油箱中設計一些較為脆弱的部分，車輛在遭到重大碰擊之後汽油會先從脆弱的部分流出，避免發生悶燒的情況發生，這樣就不會發生爆炸。
4 ，自動擋車先掛N檔建議後再掛D檔
這個流言的來歷說法是說自動擋變速箱在換擋的時分，從P檔到D檔的時分變速箱會通過R擋的衝擊，所以要先建議電源，把擋掛在N擋之後再焚燒建議車輛，再掛D檔。
答：變速箱從P檔到D檔的過程中確實會通過R檔，但是轎車工程師也沒那麼笨，變速箱中會有一個停留時刻，當你換擋時分直接通過R擋到D擋的過程中沒有停留的話，變速箱並不會先掛到R擋再掛D擋。
只需當你把擋位停留在了R擋上停下來，這時分變速箱才會實在掛進R擋。
5 ，冬天車內開空調不耗油
曾經有這樣的說法，說冬天開車，空調的熱量是從轎車建議機產出的熱量而來，所以其實是不耗油的。
答：這個流言並不算是錯的，而是不可全面，實際上在車輛剛剛建議的時分，建議機的溫度還沒有抵達滿意給車內供暖的時分，翻開暖氣空調，這時分車輛ECU會為了從速抵達適合的溫度而添加建議機的怠速。這樣其實還會稍稍添加一些油耗的，不過比夏天開空調的油耗仍是要低許多的。
6 ，後備箱放的水不能喝
曾經有一篇文章在朋友圈瘋傳，說在後備箱放的水瓶會因為暴曬後使瓶中增塑劑開釋，然後污染瓶中的水。
答：實際上正規廠家的水瓶裡是不會開釋增塑劑這類的添加物質了，只需當溫度超過了120度的時分才會開端開釋瓶中的有害物質，即便在太陽下暴曬一整天，車內的溫度也遠達不到這個程度。
圖片來源網路 如有侵權 請聯繫刪除！
1.可燃易燃 2. 相對受限空間 3. 觸發能量 4. 助燃物
轎車設計師會在油箱中設計一些較為脆弱的部分，車輛在遭到重大碰擊之後汽油會先從脆弱的部分流出，避免發生悶燒的情況發生，這樣就不會發生爆炸。
4 ，自動擋車先掛N檔建議後再掛D檔
這個流言的來歷說法是說自動擋變速箱在換擋的時分，從P檔到D檔的時分變速箱會通過R擋的衝擊，所以要先建議電源，把擋掛在N擋之後再焚燒建議車輛，再掛D檔。
答：變速箱從P檔到D檔的過程中確實會通過R檔，但是轎車工程師也沒那麼笨，變速箱中會有一個停留時刻，當你換擋時分直接通過R擋到D擋的過程中沒有停留的話，變速箱並不會先掛到R擋再掛D擋。
只需當你把擋位停留在了R擋上停下來，這時分變速箱才會實在掛進R擋。
5 ，冬天車內開空調不耗油
曾經有這樣的說法，說冬天開車，空調的熱量是從轎車建議機產出的熱量而來，所以其實是不耗油的。
答：這個流言並不算是錯的，而是不可全面，實際上在車輛剛剛建議的時分，建議機的溫度還沒有抵達滿意給車內供暖的時分，翻開暖氣空調，這時分車輛ECU會為了從速抵達適合的溫度而添加建議機的怠速。這樣其實還會稍稍添加一些油耗的，不過比夏天開空調的油耗仍是要低許多的。
6 ，後備箱放的水不能喝
曾經有一篇文章在朋友圈瘋傳，說在後備箱放的水瓶會因為暴曬後使瓶中增塑劑開釋，然後污染瓶中的水。
答：實際上正規廠家的水瓶裡是不會開釋增塑劑這類的添加物質了，只需當溫度超過了120度的時分才會開端開釋瓶中的有害物質，即便在太陽下暴曬一整天，車內的溫度也遠達不到這個程度。
圖片來源網路 如有侵權 請聯繫刪除！