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漢蘭達最大的對手

用車感受

最滿意黑色看起來比較大氣, 豪華配置也算豐富, 自動啟停和自動駐車方便的很

最不滿意小細節:目前門把手鎖車不靈敏, 車內偶爾異響。

【空間】途昂在同級別的SUV裡可以說乘坐空間和儲物空間是最充足的了, 一般SUV要做7人的話後備箱是無法放行李了, 而這輛車坐滿7人後還可以放2個24吋行李箱及背包啥的非常給力的空間!如果只坐5人將最後面那一排放平了, 那空間會羡慕死所有同級對手!乘坐空間:我身高1.7米坐駕駛座頭頂上還有15公分左右的空間顯得車大人小, 第二排乘客舒適度完全是享受哈, 因為他們膝蓋前面離第一排座位至少20公分左右(還是為了照顧第三排故意將座位往前挪了挪的), 第三排只坐2人, 空間不輸給一般轎車第二排

【動力】車身較寬高速巡航很穩, 輔助駕駛人性化, 定速巡航在刹車後還原車速不會地板油大贊橫向對比:比福特2.0T加6速雙離合的動力組合要默契很多,

提速地板油兩車!差不多, 離合器要好一兩百倍, 簡直不是一個時代的產物。

【操控】底盤及懸架:底盤高, 通過性能好, 一般路面都能通過, 脫困能力不清楚(沒遇到該路面), 懸架一般城市路面及高速路面表現正常,

過減速帶及各大景區硬石板路面較硬, 舒適度欠佳

【舒適性】空調:空調功率自己可以調節的這個還是比較不錯的, 目前來看空調還是比較給力的, (經濟模式除外)

【外觀】做工車漆:車漆一個字“薄”, 倒車被小草劃破了漆(有點誇張)

【內飾】塑膠管太強, MQB平臺, 從車內分不出是途昂還是帕薩特還是邁騰還是高爾夫;司機加的真皮方向盤套, 縫製了2.5小時, 手感一樓!印象效果還可以。

【性價比】一輛不適合大城市的車子, 4s店加價受不了標配配置:可以選裝的東西不多, 數位儀錶盤不能選裝, 有點失望, 不說了上圖第一張是提車的時候, 第二張是1千多公里的時候、第三張是油耗8.8-9.8左右的路況(有紅綠燈)、第四張是平時開的中控資訊、第五張和第六張是前後臉、還有的是晚上的燈光。

蘭德酷路澤和途昂哪個空間大?性價比哪個高?

現在就在使用酷路澤, 沒辦法, 跑工地真的沒話說。 途昂沒開過, 說說酷路澤的看法:畢竟是自然吸氣的, 提速差, 高速上120了想提速, 很慢, 更別說推背感了。

保養便宜, 實話。 對於我們常年做工地的來說, 這車減震真的很牛逼

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