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從定義AI到定義續航,Mate 10賦予電池全新的意義

文/鄭凱

近年來智慧手機行業鮮有大的創新突破, 加上一站式方案導致的千機一面, 讓市場上出現了智慧手機創新枯竭的論斷。 實際上, 智慧手機進入瓶頸期已經有好幾年的時間了, 尤其以蘋果為代表的創新幾乎停滯, 從iPhone6之後的iPhone7和8, 都被認為是了無新意。

我們應該聽過一個詞彙叫:微創新。 的確, 智慧手機走向成熟之後, 能夠令人眼前一亮的經典少了, 但這並不代表智慧手機行業的創新就此止步。

在我看來, 創新應該有兩種不同的解讀, 一種是改變世界的創新, 例如當初約伯斯發佈的第一代iPhone創造了整個移動時代。

還有一種創新則是細節的創新, 通過某一項關鍵技術的突破, 解決用戶實實在在的痛點。

正因為智慧手機已經成為生活中的一部分, 我們對手機的依賴也愈發嚴重。 當社交、工作、娛樂、出行、支付等一切都通過手機進行實現之後,

長時間的使用, 使得困擾用戶最大的難題變成了電池續航。

同時, 這也是智慧手機發展至今, 始終沒有攻克的一大技術難關。 並不是電池夠大, 續航能力就一定夠強, 這裡面包含的核心技術, 讓很多廠商感到無能為力, 在此基礎上, HUAWEI Mate 10所做到的續航能力, 就顯得格外出色。

晶片級的節電, 背後是30年技術沉澱

通常來講, 手機的硬體耗電主要來源於三大部分:晶片、多媒體(螢幕+音訊)、通信(4G+藍牙+GPS+Wifi), 而在上層的應用都是通過調取這些器件產生耗電。 其中, 尤以晶片的耗電最為巨大。

這個道理和電腦的工作原理類似, CPU往往是設備當中, 能耗最大的器件。 這也是為什麼很難有幾個廠家真正做好電池續航的原因, 因為續航的問題不是單純的電池的問題, 而是從晶片級開始, 涉及到整個機器設計的問題。

只有做到了晶片和手機聯合開發, 才能有效的從晶片起做到真正的省電。 這是華為憑藉其晶片和手機的研發實力, 實現晶片和手機“一體化”的開發, 並且擁有30多年的技術沉澱所帶來的優勢。

續航能力一直是華為Mate系列的產品其中的一個主攻方向。 2014年, Mate 7是當時業界少有的配置4100mAH大電池的旗艦手機, 同時在智電管理3.0上引入業界第一個功耗防火牆, 自動識別功耗異常。 正因為有了低功耗麒麟925晶片帶來強大的性能以及續航能力, 説明Mate 7成功在高端手機市場打開局面。

如今, 隨著幾代產品的沉澱, Mate系列的續航能力也形成了領導行業標杆的口碑。 而且從Mate10開始, 麒麟970 採用了業界最為先進的TSMC 10nm工藝, 在指甲大小的晶片上集成了55億個電晶體, 克服了電晶體增加而帶來的功耗挑戰。 同時, 基於麒麟970及EMUI 8.0智慧引擎, Mate10具備了更智慧的電源管理技術, 針對每一個用戶智慧優化最適合的系統設置, 優化使用者不使用的後臺應用和推送,

在不影響用戶體驗的前提下, 實現用電效率最大化, 以達到省電和持久續航的目的。

晶片級的節電, 這並不是什麼秘密, 而是一般廠家難以觸及的硬實力, 他們儘管很清楚問題的癥結, 卻做不到晶片與手機一體化設計, 自然也就不可能做到從晶片級提高手機續航的能力。 這也是華為多年深入晶片研發的一次結果呈現。

AI演算法取代人力, “潤物細無聲”式的能耗管理

在2017年除了全面屏, 最熱門的關鍵字就是AI手機。 例如, 2017年上半年三星推出了Bixby人工智慧助手, 下半年蘋果推出了搭載A11 Bionic仿生晶片的三款全新iPhone, 還有華為推出了麒麟970 AI晶片, 手機三巨頭共同將人工智慧從軟體層面延伸到了硬體層面。

的確,智慧手機歷經十年高速發展,在技術的瓶頸期,下一步的智慧變革,要交給AI。如果說之前的智慧手機對功能機的顛覆是人機交互,那麼AI時代的手機就可以將很多的細節交給AI去處理,用戶只需要享用最佳的體驗。

以續航的設計為例,通過軟體優化+AI的方式,將人工智慧引入功耗管理演算法,直接將功耗管理演算法進化到下一個時代,從根本上解決了安卓系統天生續航差的問題。

Mate 10在推出之後,受到了很多海外媒體給予的最高的評價,這不僅僅是電池的好評,更是對整體電源管理技術的好評。這就是Mate 10對AI理解上的大勝利。

用一個數學模型更容易理解麒麟970有多智慧:AI會建立一個演算法模型, F(x) =無窮省電,x是輸入,比如亮度,後臺,網速,音樂播放,等等,F(x) 輸出結果是“最無窮省電”。通過AI不斷運算,來計算出最省電的參數設定。

這表示,AI將通過整個手機,所有器件和應用的狀態來動態的調整節電設定。從傳統的按“規則”管控,轉變為按“行為”管控,耗電管理變得更精細,這就所謂的AI對智慧的增強作用,用超過人的演算法模型來管控耗電量,以做到真正意義上的節電。

簡單的說,AI通過“行為”管控,讓耗電管理變得更精細,從而可以把高效能放到用戶關心的地方去,把用戶感知不明顯的效能儘量降低,這就是AI智慧電量管理的核心。潤物細無聲,的確讓人感到AI帶來的顛覆。

其實,作為一台經典的AI手機,Mate 10在很多的智慧化應用上都有出色的表現,但通過智慧的能耗管理,我們更容易理解Mate 10劃時代的意義,人力終有窮盡,將人類難以觸及的細節創新交給演算法,交給AI去自動化的完成,這將是未來AI手機發展的主要方向。

快充是續航的補充,核心是安全充電

這幾年,作為手機電池續航的有力補充,快充技術得到了廣泛的應用。很多品牌都將快充技術應用在旗艦機型當中,也衍生出相當多的快充技術,比如高通、MTK和華為都有自己獨特的快充模式。

快充與續航,本就是相輔相成,從快充的能力更能體現出電池優化的水準。其實,業界對快充的態度也是褒貶不一,比如蘋果就沒有支持快充。比價核心的問題就是,快充的過程中的發熱現象是否有安全風險,另外對電池的壽命是否會有影響。

華為從Mate9開始就引入了HUAWEI SuperCharge技術。它的特點是支援4.5V/5A低壓快充,10分鐘充電20%,30分鐘充電約58%。在快充充電的過程中也保持低溫,多項埠異常技術加持,最大限度確保安全性。

升級到Mate10之後,華為對安全性的設計又上了一個臺階。HUAWEI Mate 10是首個獲得德國TÜV萊茵權威認證的智慧手機,該認證經過目前為止世界上最嚴苛的測試,基於整個充電系統進行安全認證,覆蓋從充電器、線材、IC、電池及終端的整個充電環節,確保端到端的充電安全。

總的來說,續航是智慧手機誕生以來用戶最迫切的需求,也是手機廠商們最亟待解決、卻最難解決的問題之一。尤其在在輕薄機身、超大螢幕、高解析度的主流趨勢下,手機的單位時間耗電量越來越大;同時,一體化的機身設計又限制了使用備用電池的可能。可見,續航已經是貫穿智慧手機始終的關鍵性技術。

這就是細節的創新,但卻影響力深遠,從晶片級的節電入手,以AI的技術增強智慧化的能耗管理,加上絕對安全可靠的快充設計,才在Mate10上做到了“大電池”,真正意義上的續航王。

的確,智慧手機歷經十年高速發展,在技術的瓶頸期,下一步的智慧變革,要交給AI。如果說之前的智慧手機對功能機的顛覆是人機交互,那麼AI時代的手機就可以將很多的細節交給AI去處理,用戶只需要享用最佳的體驗。

以續航的設計為例,通過軟體優化+AI的方式,將人工智慧引入功耗管理演算法,直接將功耗管理演算法進化到下一個時代,從根本上解決了安卓系統天生續航差的問題。

Mate 10在推出之後,受到了很多海外媒體給予的最高的評價,這不僅僅是電池的好評,更是對整體電源管理技術的好評。這就是Mate 10對AI理解上的大勝利。

用一個數學模型更容易理解麒麟970有多智慧:AI會建立一個演算法模型, F(x) =無窮省電,x是輸入,比如亮度,後臺,網速,音樂播放,等等,F(x) 輸出結果是“最無窮省電”。通過AI不斷運算,來計算出最省電的參數設定。

這表示,AI將通過整個手機,所有器件和應用的狀態來動態的調整節電設定。從傳統的按“規則”管控,轉變為按“行為”管控,耗電管理變得更精細,這就所謂的AI對智慧的增強作用,用超過人的演算法模型來管控耗電量,以做到真正意義上的節電。

簡單的說,AI通過“行為”管控,讓耗電管理變得更精細,從而可以把高效能放到用戶關心的地方去,把用戶感知不明顯的效能儘量降低,這就是AI智慧電量管理的核心。潤物細無聲,的確讓人感到AI帶來的顛覆。

其實,作為一台經典的AI手機,Mate 10在很多的智慧化應用上都有出色的表現,但通過智慧的能耗管理,我們更容易理解Mate 10劃時代的意義,人力終有窮盡,將人類難以觸及的細節創新交給演算法,交給AI去自動化的完成,這將是未來AI手機發展的主要方向。

快充是續航的補充,核心是安全充電

這幾年,作為手機電池續航的有力補充,快充技術得到了廣泛的應用。很多品牌都將快充技術應用在旗艦機型當中,也衍生出相當多的快充技術,比如高通、MTK和華為都有自己獨特的快充模式。

快充與續航,本就是相輔相成,從快充的能力更能體現出電池優化的水準。其實,業界對快充的態度也是褒貶不一,比如蘋果就沒有支持快充。比價核心的問題就是,快充的過程中的發熱現象是否有安全風險,另外對電池的壽命是否會有影響。

華為從Mate9開始就引入了HUAWEI SuperCharge技術。它的特點是支援4.5V/5A低壓快充,10分鐘充電20%,30分鐘充電約58%。在快充充電的過程中也保持低溫,多項埠異常技術加持,最大限度確保安全性。

升級到Mate10之後,華為對安全性的設計又上了一個臺階。HUAWEI Mate 10是首個獲得德國TÜV萊茵權威認證的智慧手機,該認證經過目前為止世界上最嚴苛的測試,基於整個充電系統進行安全認證,覆蓋從充電器、線材、IC、電池及終端的整個充電環節,確保端到端的充電安全。

總的來說,續航是智慧手機誕生以來用戶最迫切的需求,也是手機廠商們最亟待解決、卻最難解決的問題之一。尤其在在輕薄機身、超大螢幕、高解析度的主流趨勢下,手機的單位時間耗電量越來越大;同時,一體化的機身設計又限制了使用備用電池的可能。可見,續航已經是貫穿智慧手機始終的關鍵性技術。

這就是細節的創新,但卻影響力深遠,從晶片級的節電入手,以AI的技術增強智慧化的能耗管理,加上絕對安全可靠的快充設計,才在Mate10上做到了“大電池”,真正意義上的續航王。

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