發現是路虎旗下一款入門級的中型SUV，
和奇瑞合作國產化後的車型叫發現神行。
這款車型在去年迎來改款，
整個的風格變得更加的城市化，
這一做法顯然沒有得到市場的認可，
銷量一直不景氣，
並且神行也是一樣，
就算售價只有35萬，
也沒有特別走量。
最後就只有和同門的捷豹一樣走起了打折優惠的路數。
現在的發現普遍都有近30萬的優惠，
價格門檻直接降到了50萬這一級別，
神行也有著10左右的優惠，
最後直接到了25萬，
這樣的價格買一輛路虎的中型SUV非常實惠了。
新款發現的造型有著很大的改變， 變得圓潤精緻起來， 沒有了老款那些個性分明的棱角， 整個造型非常的時尚， 顯得非常的家居， 城市化的設計非常明顯。 並且新款採用了承載式車身， 雖然還是有著出眾的越野性能， 但相比老款還是差了不少。 這樣的設計雖然符合當下的審美趨勢， 看上去非常的靚麗， 但卻沒有了原來那股霸氣的味道， 畢竟當初路虎就是以其獨特的越野魅力吸引了許多的男人們， 當它丟掉了這樣的氣息後自然會失去一部分鐵粉。
國產的神行和發現在造型上基本相同， 除了前臉的保險杠部分和霧燈位置不同外， 最大的區別就是尾部了。 神行的尾燈內部設計為圓形樣式， 發現則是長條的橢圓樣式， 一眼就能分辨出兩者的身份， 另外在下包圍部分也有些許不同。
而且國產的發現神行有一點是許多消費者所不能接受的， 那就是尾部的奇瑞兩字。 相信許多車主在拿到車的第一件事就是把這兩個字扣掉， 因為看上去確實有點掉價。 特別是對不懂車的朋友， 有沒有這兩個字感覺像是中間差著幾十萬。 在這方面吉利就是比較聰明的了， 別人就不叫吉利富豪， 而是富豪亞太， 雖說都知道是合資車， 但看著總是順眼點。
而現在的發現和神行都有著大幅度的優惠，指導價79.8萬的發現直接降到52萬。發現神行也有著10萬左右的優惠，都已經降到了24萬這個價位。看來路虎的日子確實是不太好過啊，畢竟去年整個的競爭比較激烈，就連同門捷豹都推出了F-PACE中型SUV。最後也就只能開始了價格戰，而神行的這個價格就顯得很實惠了，漢蘭達也比它便宜不了多少，在過年的時候開這樣一輛車回去就顯得特別有面了。
而現在的發現和神行都有著大幅度的優惠，指導價79.8萬的發現直接降到52萬。發現神行也有著10萬左右的優惠，都已經降到了24萬這個價位。看來路虎的日子確實是不太好過啊，畢竟去年整個的競爭比較激烈，就連同門捷豹都推出了F-PACE中型SUV。最後也就只能開始了價格戰，而神行的這個價格就顯得很實惠了，漢蘭達也比它便宜不了多少，在過年的時候開這樣一輛車回去就顯得特別有面了。