根據最新得到的消息, 不過這消息好像有些晚了, 在2月2日, 也就是兩天前, 賓士正式發佈了全新一代A級, 並且隨即在海外正式上市。
首先賓士A級是目前賓士旗下最便宜的一款進口車型, 主要是以兩廂版為主,
咱們還是一一介紹, 到底有哪些不同。 首先前臉, 這個設計是否非常熟悉?前不久剛為大家介紹過的CLS不就是這種風格?大燈組和前臉格柵都極為相似,
側面設計, 兩廂版的造型不同於三廂, 多出了一種圓潤和穩重, 運動感當然也必不可少。
尾部設計, 我們看到了全新的燈組樣式, 點亮後辨識度還是蠻高, 而尾部下方的雙邊雙出鍍鉻排氣, 還加入了一根黃色的線條,
內飾佈局, 應該是看好A級的朋友最喜歡的地方。 酷似S級的風格讓人流連忘返, 我覺得賓士可真是太厚道了, 20萬的價格買到百萬的體驗,確實要比同級A3和1系強太多。中控連接的雙螢幕,科技感可謂是大大提高,還有感覺十足的氛圍燈,都非常時尚。
當然風格和S級比較接近,內飾的做工和用料可就沒有可比性了,但是依舊是賓士的標準,各項細節都體現出豪華品牌該有的風度。整體配置也比較齊全,當然目前國內車型還沒有曝光具體配置,但是海外確實讓人心動。
動力上,新車在海外取消了低功率1.6T發動機,所以只有一款1.6T高功率和一款2.0T發動機,百公里加速最低僅需6秒鐘,算是真正的一台小鋼炮。在新車發佈之後,車迷把它稱為最美兩廂車,不知道奧迪A3看到後有何感想呢?恐怕寶馬在懊惱推出三廂1系。
20萬的價格買到百萬的體驗,確實要比同級A3和1系強太多。中控連接的雙螢幕,科技感可謂是大大提高,還有感覺十足的氛圍燈,都非常時尚。當然風格和S級比較接近,內飾的做工和用料可就沒有可比性了,但是依舊是賓士的標準,各項細節都體現出豪華品牌該有的風度。整體配置也比較齊全,當然目前國內車型還沒有曝光具體配置,但是海外確實讓人心動。
動力上,新車在海外取消了低功率1.6T發動機,所以只有一款1.6T高功率和一款2.0T發動機,百公里加速最低僅需6秒鐘,算是真正的一台小鋼炮。在新車發佈之後,車迷把它稱為最美兩廂車,不知道奧迪A3看到後有何感想呢?恐怕寶馬在懊惱推出三廂1系。