2月1日， 從廣州至武昌的“愛心專列”准點開出。 1606名在粵湖北鄉親乘坐專列， 踏上回家的路。 自暖冬行動2013年啟動以來， 6年間已有超過10000名在粵湖北鄉親在暖冬行動中受惠。 “暖冬行動·愛心專列”開通三年， 幫助近5000名湖北鄉親實現了回家過年的願望， 成為了鄂粵兩地政商民交流的一座特殊橋樑。 （2月3日 人民網）
據報導， 去年12月22日， 廣東省湖北商會再度攜手湖北長江壟上傳媒集團等多家愛心單位開展2018“暖冬行動·愛心專列”活動， 向符合條件的在粵湖北鄉親提供免費乘坐春運專列的機會；而為了“愛心專列”通達，
“私人定制”的“愛心專列”， 一方面， 讓外出農民工感受到了流入地的溫暖， 也讓他們感受到自己的勞動付出更有價值；另一方面， 對家鄉所在地而言， 也體現了對外出務工人員的重視， 體現了地方“護才、愛才、惜才、留才”的胸懷與情愫。 再者， 這樣的“愛心專列”， 更無疑是“希望之列”， 讓這些外出務工人員對來年的生活更有奔頭。
事實上， 不止於此。 據悉， 今年春運， 鐵路部門還推出各種形式的“精准扶貧專列”。 比如， 2月5日開行的D3826次“精准扶貧”高鐵專列， 將運送從雲南到珠三角務工的人員回家；2月6日開行的D3782次“摩托大軍”高鐵專列，
同樣， 這樣的“愛心專列”也是對鐵路部門的考驗。 今年春運的一大亮點， 就是把春運與扶貧工作精准對接， 讓這些特殊人群的回家路不再艱難。 誠如有媒體評論， 每逢春運， 作為運輸大動脈的鐵路， 也是外出務工群體回家的主要交通方式， 如何讓他們在春運途中“走得了”更“走得好”， 考驗鐵路智慧， 也彰顯鐵路擔當。
讓在外奔波勞碌一年的遊子能夠順利安全到家， 也是各級政府應當擔負起的責任。 “愛心專列”讓這些外出務工人員， 不會因為買不到票而發愁， 也不會因為安全問題而讓家人擔憂， 更不會因為上當受騙而擔心。 地方政府的牽頭，
有錢沒錢回家過年， 和親人團聚是每一個在外打拼的人心底的最美好的期待， 正如“春節回家是鄉土情懷的現代詮釋， 對於遊子和家鄉來說都是一種力量。 ”尤其是， 在火車票“一票難求”未全面紓解的當下， “愛心專列”無疑是寒冬中的一股暖流。 因此， 期待更多“愛心專列”多些再多些， 搭載更多的人駛向美好的春天。