雖然普拉多定位中大型SUV， 而日產的途樂定位大型SUV， 不過， 普拉多的中高配車型與途樂的中低配價格重疊， 而且兩款車系又都是主打硬派越野SUV， 難免會讓消費者在選擇上陷入糾結。 下面讓我們來看看兩款車系旗下的同價位車型的對比， 或許會給您以啟發。
對比車型
普拉多 2018款 3.5L 自動TX-L NAVI後掛備胎
廠商指導價：54.88萬
途樂 2018款 4.0L 領英型
廠商指導價：55.80萬
外觀方面
普拉多的中網內部以縱向平行的鍍鉻條修飾， 兩側的鑲邊粗壯並與大燈相連， 成熟穩重， 下進氣區應用了前凸的線條， 營造硬派形象。 車的側面， 車頂平直， 保持傳統思路， 腰線彎曲高高隆起， 立體霸氣。
途樂的中網採用了大面積的鍍鉻裝飾， 兩側的輔助進氣孔設計別具一格， 大燈前斜邊與中網相連， 大氣厚重。 下進氣區扁小， 兩側進氣區採用了切削手法， 突出野越感。 車側比普拉多還要方正， 棱角分明。
動力對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎的動力搭載一台3.5L 280馬力 V6自吸式發動機， 傳動系統採用6擋手自一體變速箱， 最大扭矩輸出365N·m， 最高時速175公里， 工信部綜合油油耗11升。
途樂領英型動力搭載一台4.0L 279馬力 V6自吸式發動機，傳動系統採用7擋手自一體變速箱，最大扭矩輸出394N·m，最高時速210公里，工信部綜合油油耗11.9升。
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎節油性比途樂領英型略強，但動力表現沒有途樂領英型強勁。
空間對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎的長寬高分別為5010/1885/1890毫米，軸距2790毫米。途樂領英型的車身長寬高分別為5165/1995/1955毫米，軸距達到3075毫米。兩款車的車身結構都採用了5門7座佈局，普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎畢竟定位低一級，空間比途樂領英型小一圈。
底盤對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎採用分時四驅系統，搭載前雙叉臂獨立懸架和後四連杆非獨立懸架。途樂領英型搭載全時四驅系統，前後懸同為雙叉臂式獨立懸架。兩款車型的車體均採用非承載式結構，越野能力出眾，可與蘭德酷路澤媲美。
配置對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎多配置了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、倒車視頻、發動機啟停、電動天窗、車頂行李架、真皮方向盤和座椅、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、第二排座椅移動、後排座椅電動調節、前/後排座椅加熱、前排座椅通風等功能；途樂領英型多配置了中央差速器鎖止功能、後橋限滑差速鎖、方向盤電動調節等功能。配置上普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎擁有絕對優勢，遠勝途樂領英型。
如果不需要太大的空間和動力，那麼，普拉多豐富的配置會給使用者帶來奢華的體驗，如果對配置要求不高，而是需要更強的動力和空間，那麼，途樂更適合入手。
途樂領英型動力搭載一台4.0L 279馬力 V6自吸式發動機，傳動系統採用7擋手自一體變速箱，最大扭矩輸出394N·m，最高時速210公里，工信部綜合油油耗11.9升。
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎節油性比途樂領英型略強，但動力表現沒有途樂領英型強勁。
空間對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎的長寬高分別為5010/1885/1890毫米，軸距2790毫米。途樂領英型的車身長寬高分別為5165/1995/1955毫米，軸距達到3075毫米。兩款車的車身結構都採用了5門7座佈局，普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎畢竟定位低一級，空間比途樂領英型小一圈。
底盤對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎採用分時四驅系統，搭載前雙叉臂獨立懸架和後四連杆非獨立懸架。途樂領英型搭載全時四驅系統，前後懸同為雙叉臂式獨立懸架。兩款車型的車體均採用非承載式結構，越野能力出眾，可與蘭德酷路澤媲美。
配置對比
普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎多配置了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、倒車視頻、發動機啟停、電動天窗、車頂行李架、真皮方向盤和座椅、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、第二排座椅移動、後排座椅電動調節、前/後排座椅加熱、前排座椅通風等功能；途樂領英型多配置了中央差速器鎖止功能、後橋限滑差速鎖、方向盤電動調節等功能。配置上普拉多自動TX-L NAVI後掛備胎擁有絕對優勢，遠勝途樂領英型。
如果不需要太大的空間和動力，那麼，普拉多豐富的配置會給使用者帶來奢華的體驗，如果對配置要求不高，而是需要更強的動力和空間，那麼，途樂更適合入手。