本文轉載自知乎專欄“室內奇兵：有關人與自然的故事”， 已獲得原作者授權， 所有版權屬於原作者所有， 特此申明。
一隻喵星人的南極冒險：“花栗鼠夫人”小傳
By Orca是只鯨
汪星人去南極拉車做苦力已經是眾所周知的事情了。 1898年， 卡斯滕 波克戈裡文克（Carsten Borchgrevink）第一次在南極使用狗拉雪橇隊， 用來進行人力和貨物運輸。 1911年， 阿蒙森的九十七隻雪橇犬載著他和他的隊員， 第一個到達南極點（只有14只完成了全程， 回到了基地）。 在1992年， 《南極保護條約》生效前（此條約中規定， 禁止雪橇犬再進入南極大陸）， 一共有超過1400百隻狗先後在南極工作過。
相比於雪橇犬， 抵達南極的喵星人就可以算是屈指可數了。 有名有姓被記錄下來的南極貓， 不過寥寥數隻。 1960年英國貓Ginge被當作“傢俱的一部分”被送到英國在西格妮島（Signy Island）上的南極科考站。 喵星人們除了能偶爾作為“鼓勵師"撫慰一下科考隊員們的孤寂心靈，
雪橇犬們需要時刻呆在零下30度的酷寒和暴雪中，
它們沒有資格擠進溫暖的房間。
當需要它們運輸貨物和人員的時候，
雪橇犬要在皮鞭的揮舞下，
奮力奔跑在有時深達半米的雪地中，
連續數十公里。
當遇到災難時，
汪星人往往是第一批犧牲品。
它們被射殺當作口糧，
或者其他雪橇犬的糧食。
而在南極的喵星人則完全不必經受如此這般的煉獄考驗。 它們受盡寵愛， 吃人類的食物， 呆在溫暖的房間裡， 愜意自在。 儘管在南極科考史上， 貓科動物的地位低如馬里亞納海溝， 僅高於分配給它們的兼職鏟屎官， 但它們卻很少經歷什麼生死時刻。 每天隔著窗玻璃， 遙望一下冰雪覆蓋的南極大陸已經是它們最大的冒險了。
1962年， 屬於英國南極科考隊的寵物貓Kista
然而，
有一隻叫“花栗鼠夫人”（Mrs. Chippy）卻是一個傳奇。
她在1914年同沙克爾頓科考隊一起，
同生共死。
麥金尼什和花栗鼠夫人
“花栗鼠夫人”是一隻公貓。 本是堅韌號木匠麥克尼什（McNish）家的寵物。 麥克尼什在準備旅行裝備的時候，
考察隊正式員工花栗鼠夫人和編外人員，
同年8月26日，
堅韌號抵達阿根廷布宜諾賽勒斯港，
進行最後的補給。
在停靠期間，
一個叫佩西 布萊克波羅（Perce Blackborow）19歲的英國青年在同伴的幫助下，
偷偷藏進了船內，
直到起錨3天之後，
才被發現。
反正趕人下船喂魚是不可能了，
沙克爾頓就讓佩西在船上打雜，
主要負責端茶送水。
佩西不多久就成了花栗鼠夫人第二好的朋友。
他們倆的合影甚至是花栗鼠夫人的唯一影像資料。
堅韌號的外觀示意圖
在向南極航行的旅程中，花栗鼠夫人大概是忽然覺得自己坐上這艘船是一個糟糕的決定。他便從船上縱身一躍，直接跳進了刺骨海水。幸好當時正是一個寧靜的野外，當值的海軍上尉胡博特 胡德森（Lt Hubert Hudson）發覺了異常，讓船慢慢接近在水裡掙扎的花栗鼠夫人，在生死一線間，救回了貓的生命。
進入南極海域的堅韌號
花栗鼠夫人是出色的獵手，船上的老鼠基本都上都因他斃命。和很多貓一樣，他也喜歡把殺死的小老鼠放到主任的鞋子前面。偶爾給鏟屎官加個餐，能夠促進工作積極性。同時，花栗鼠夫人還喜歡招惹在狗房的雪橇犬。它時常竄到狗窩的上方，然後用尖銳的腳爪刮屋頂。不用說，考察隊的每只狗都對它恨之入骨。
進入南極海域不久之後，堅韌號上的船員發現，他們無法穿越浮冰帶，靠岸南極大陸。起初沙克爾頓還期望能夠順著冰裂縫前進，等待南極夏季的氣溫升高，或許能夠找到可乘之機。然而，船隻逐漸被變幻莫測的海冰所裹挾，在南極大陸附近的海域飄蕩。當季的氣溫也迅速下降。在1月8號，堅韌號被完全冰封在了海冰中。
堅韌號在海冰的積壓下，常發出可怕的“吱嘎吱嘎”聲。沙克爾頓把所有的狗都轉移到了相對安全的附近冰面上，花栗鼠夫人則被留在了船上，她大多數時間都喜歡躲在甲板下面沒有冰雪的地方，偶爾跑到甲板上，巡視一圈大家都在幹啥。
在這段艱苦的生活中，幾乎所有船員的體重都出現了大幅下降，唯有花栗鼠夫人的體重漲到了接近4.4公斤（很多船員寧願自己餓一點也要偷偷投食給她）。
不過有些人卻覺得花栗鼠夫人礙眼。約翰 文森特（John Vincent）聲稱花栗鼠夫人惹惱了他，差點將貓直接扔進狗窩喂狗。還好之前偷渡上船的佩西及時發現了情況，才讓花栗鼠夫人又逃過一劫。
靠著乾糧和打來的海豹、企鵝挨過了漫長艱苦的南極冬季。所有人都以為希望來了。
然而，春季逐漸解凍中的浮冰最終擠爆了堅韌號，在震耳欲聾的“哢嚓”巨響之後，船的龍骨被擠斷了，整個船體也瞬間變成一堆碎片，只有三根桅杆歪歪斜斜地杵著。雖然所有人都被疏散到了幾塊還算完整的浮冰上，但物資儲備已經捉襟見肘。
1915年10月29日，沙克爾頓最終決定分批射殺動物，來減少食物消耗。他在日記中寫道：“今天下午，薩利的三隻最小的狗仔，蘇的西裡烏絲以及木匠的花栗鼠夫人必須被射殺。我們無法在當前的狀況下繼續維持這些弱小生命的生存了。麥克林和科瑞恩（訓犬師）以及木匠為他們逝去的朋友悲傷欲絕。”
沙克爾頓的決策是正確的，他在這之後一系列決定最終在絕境中拯救了整個科考隊。雪橇犬隊和花栗鼠夫人用生命換來了整個科考隊的逃出生天。
綠色路線是他們從沉船邊的浮冰到達象島，藍色的則是沙爾克頓劃小船去南喬治亞島救援的路線圖。
只是木匠麥金尼什一直為沙克爾頓下令槍殺了自己的愛寵一直耿耿於懷，他和沙克爾頓的公開矛盾甚至讓他沒有獲得理應得到“極地獎章”。在考察結束之後，木匠最終定居在了紐西蘭，並於1930年死在了那裡。
2004年，紐西蘭南極學會在麥金尼什位於惠林頓卡洛裡公墓的墓地上，放置了一座等身的花栗鼠夫人青銅像，以紀念麥金尼什與他的愛貓花栗鼠夫人為人類的南極科考事業作出的偉大貢獻。
堅韌號的外觀示意圖
在向南極航行的旅程中，花栗鼠夫人大概是忽然覺得自己坐上這艘船是一個糟糕的決定。他便從船上縱身一躍，直接跳進了刺骨海水。幸好當時正是一個寧靜的野外，當值的海軍上尉胡博特 胡德森（Lt Hubert Hudson）發覺了異常，讓船慢慢接近在水裡掙扎的花栗鼠夫人，在生死一線間，救回了貓的生命。
進入南極海域的堅韌號
花栗鼠夫人是出色的獵手，船上的老鼠基本都上都因他斃命。和很多貓一樣，他也喜歡把殺死的小老鼠放到主任的鞋子前面。偶爾給鏟屎官加個餐，能夠促進工作積極性。同時，花栗鼠夫人還喜歡招惹在狗房的雪橇犬。它時常竄到狗窩的上方，然後用尖銳的腳爪刮屋頂。不用說，考察隊的每只狗都對它恨之入骨。
進入南極海域不久之後，堅韌號上的船員發現，他們無法穿越浮冰帶，靠岸南極大陸。起初沙克爾頓還期望能夠順著冰裂縫前進，等待南極夏季的氣溫升高，或許能夠找到可乘之機。然而，船隻逐漸被變幻莫測的海冰所裹挾，在南極大陸附近的海域飄蕩。當季的氣溫也迅速下降。在1月8號，堅韌號被完全冰封在了海冰中。
堅韌號在海冰的積壓下，常發出可怕的“吱嘎吱嘎”聲。沙克爾頓把所有的狗都轉移到了相對安全的附近冰面上，花栗鼠夫人則被留在了船上，她大多數時間都喜歡躲在甲板下面沒有冰雪的地方，偶爾跑到甲板上，巡視一圈大家都在幹啥。
在這段艱苦的生活中，幾乎所有船員的體重都出現了大幅下降，唯有花栗鼠夫人的體重漲到了接近4.4公斤（很多船員寧願自己餓一點也要偷偷投食給她）。
不過有些人卻覺得花栗鼠夫人礙眼。約翰 文森特（John Vincent）聲稱花栗鼠夫人惹惱了他，差點將貓直接扔進狗窩喂狗。還好之前偷渡上船的佩西及時發現了情況，才讓花栗鼠夫人又逃過一劫。
靠著乾糧和打來的海豹、企鵝挨過了漫長艱苦的南極冬季。所有人都以為希望來了。
然而，春季逐漸解凍中的浮冰最終擠爆了堅韌號，在震耳欲聾的“哢嚓”巨響之後，船的龍骨被擠斷了，整個船體也瞬間變成一堆碎片，只有三根桅杆歪歪斜斜地杵著。雖然所有人都被疏散到了幾塊還算完整的浮冰上，但物資儲備已經捉襟見肘。
1915年10月29日，沙克爾頓最終決定分批射殺動物，來減少食物消耗。他在日記中寫道：“今天下午，薩利的三隻最小的狗仔，蘇的西裡烏絲以及木匠的花栗鼠夫人必須被射殺。我們無法在當前的狀況下繼續維持這些弱小生命的生存了。麥克林和科瑞恩（訓犬師）以及木匠為他們逝去的朋友悲傷欲絕。”
沙克爾頓的決策是正確的，他在這之後一系列決定最終在絕境中拯救了整個科考隊。雪橇犬隊和花栗鼠夫人用生命換來了整個科考隊的逃出生天。
綠色路線是他們從沉船邊的浮冰到達象島，藍色的則是沙爾克頓劃小船去南喬治亞島救援的路線圖。
只是木匠麥金尼什一直為沙克爾頓下令槍殺了自己的愛寵一直耿耿於懷，他和沙克爾頓的公開矛盾甚至讓他沒有獲得理應得到“極地獎章”。在考察結束之後，木匠最終定居在了紐西蘭，並於1930年死在了那裡。
2004年，紐西蘭南極學會在麥金尼什位於惠林頓卡洛裡公墓的墓地上，放置了一座等身的花栗鼠夫人青銅像，以紀念麥金尼什與他的愛貓花栗鼠夫人為人類的南極科考事業作出的偉大貢獻。