在1月31日舉行的2018奧迪品牌主題年會上， 奧迪宣佈到2020年， 將發佈7款新能源車型， 其中包含有奧迪首款國產電動SUV——C-BEV ， 這款車的續航里程可以達到500km。
其中， C-BEV作為奧迪首款國產純電動SUV， 將基於e-tron quattro概念車打造。 其在外觀方面採用非常科幻的設計， 家族式的六邊形進氣格柵配氣勢十足， LED大燈組內部配有發光帶進行裝點。 前保險杠兩側的大面積通風口配以大尺寸輪轂， 整體造型犀利而富有運動氣息， 在尺寸方面介於奧迪Q5和奧迪Q7之間。 此外， 還有一款定位更加運動化的車型e-tron Sportback將在2020年開始量產。
不同於奧迪其他基於汽油版車型改造而來的新能源版本， 這是一款由全新電動模組化平臺的打造的真正意義上的電動車。 其動力系統由三台電機組成， 正常工作狀態下總功率保持在320kW， 當駕駛者需要更強的動力時， 可開啟超級增壓模式將電機功率提升至370kW。 在超級增壓模式下0-100公里/小時加速時間僅為4.6秒， 極速可達到210km/h， 總續航里程可達498公里。
奧迪全新一代A8L在奧迪2018年會中國內首發， 新車除了會提供3.0TFSI（V6）、4.0TFSI（V8）以及6.0TFSI（W12）三款汽油發動機以外， 還將提供一套由3.0TFSI發動機與電動機組成的混動系統， 命名為奧迪A8L e-tron quattro， 其綜合最大功率為449馬力， 峰值扭矩為700牛·米。 純電動續航里程可達約50km。
▲配圖為燃油版A8L
今年， 我們將迎來全新一代的國產Q5L， 而Q5的插電式混動版車型有望在今年年底亮相。 此前， 有國外媒體拍攝到一組全新奧迪Q5 e-tron的路試諜照。 新車的整體造型與汽油版車型基本保持一致。 動力方面， 據悉新車將會搭載一台由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統， 其中發動機最大功率或為191馬力， 電動機最大功率或為110馬力， 純電動模式下最大續航里程預計達到50公里。
奧迪首款小型SUV也將在今年引入國產， 並依照慣例進行加長。 而最近還有消息稱Q2L還將推出純電動版本， 暫定名稱為Q2L E-Tron。 目前關於這與這款車的具體動力資訊以及上市時間還不得而知， 預計應該在2020年之前。
▲Q4假想圖
此外，奧迪還將推出Q4 e-tron以及一款全新的小型純電動SUV車型。其中，奧迪Q4量產版車型將與新一代Q3同平臺打造，並在2019年發佈，隨後推出純電動版車型。
【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章，轉載請注明出處及作者，請勿抄襲或改寫
預計應該在2020年之前。
▲Q4假想圖
此外，奧迪還將推出Q4 e-tron以及一款全新的小型純電動SUV車型。其中，奧迪Q4量產版車型將與新一代Q3同平臺打造，並在2019年發佈，隨後推出純電動版車型。
【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章，轉載請注明出處及作者，請勿抄襲或改寫