當凱美瑞正經歷換代過渡的時期， 日系中級車頭名之爭將會在天籟和雅閣之間展開。 雖然在宏觀上雅閣處於領先地位， 但並非無懈可擊。 比如在2017年12月份， 天籟就售出了14223台， 力壓售出13167台的雅閣排名第四。
對比車型
天籟 2016款 改款 2.0L XL舒適版
廠商指導價：18.68萬
雅閣 2016款 2.0L 精英版
廠商指導價：18.98萬
外觀方面
天籟前臉採用了倒梯形的中網， V形鍍鉻條和車標的組合表明家族身份， 大燈傾斜， 形象偏霸氣。 下進氣區的包圍線條凸出並向外側延長， 層次清晰。 車側車頂略帶溜背， 腰線融入了曲線， 柔中有剛。
雅閣也是採用了倒梯形中網， 但面積較大， 整體感強， 大燈尾端呈鈍角過渡， 穩重成熟。 下進氣區的裝飾條與中網下邊緣同步， 並連接兩側霧燈， 設計別致。 車側的溜背看上去比天籟清晰， 動感更強。
動力對比
天籟XL舒適版的動力搭載2.0L 150馬力自吸式發動機， 傳動採用CVT無級變速箱， 峰值扭矩輸出為195N·m， 最高時速192公里， 百公里加速11.9秒， 工信部綜合油耗7.2升。
雅閣精英版的動力搭載2.0L 155馬力自吸式發動機，傳動系統採用CVT無級變速箱，峰值扭矩輸出為190N·m，最高時速200公里，工信部綜合油耗7升。
兩款車的油耗表現相差無幾，天籟XL舒適版的極限速度略遜于雅閣精英版。
空間對比
天籟XL舒適版的車身長寬高為4891/1830/1490毫米，軸距為2775毫米。雅閣精英版的車身長寬高分別為4915/1845/1470毫米，軸距為2775毫米。兩款日系低配車型採用了相同的軸距，天籟XL舒適版的上下空間小勝，雅閣精英版的縱向空間略好。
底盤對比
兩款對比車型的底盤均搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架。天籟XL舒適版的底盤調教繼承了日產傳統的舒適風格，雅閣精英版的懸架偏硬朗。
配置對比
天籟XL舒適版多配置了前後排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙進入和啟動系統、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、LED近光燈、自動頭燈、車內氛圍燈、防紫外線及隔熱玻璃、後視鏡加熱和電動折疊；雅閣精英版多配置了自動駐車、前排座椅加熱、後排座椅整體放倒。天籟XL舒適版配置更豐富，而且有2萬的降價優惠，而雅閣精英版的降幅為1萬左右。
口碑對比
天籟XL舒適版的優點有空間大、舒適性好、油耗低，缺點有儲物空間不多。雅閣精英版的優點有空間大、操控不錯、油耗低，缺點有配置不高。
能超越雅閣晉升為日系一哥，說明天籟釋放的誠意得到了市場認可。雖然日產大沙發給老對手施加了不小的壓力，不過，雅閣絕不是任人宰割的羔羊，必將展開強力的反擊。
雅閣精英版的動力搭載2.0L 155馬力自吸式發動機，傳動系統採用CVT無級變速箱，峰值扭矩輸出為190N·m，最高時速200公里，工信部綜合油耗7升。
兩款車的油耗表現相差無幾，天籟XL舒適版的極限速度略遜于雅閣精英版。
空間對比
天籟XL舒適版的車身長寬高為4891/1830/1490毫米，軸距為2775毫米。雅閣精英版的車身長寬高分別為4915/1845/1470毫米，軸距為2775毫米。兩款日系低配車型採用了相同的軸距，天籟XL舒適版的上下空間小勝，雅閣精英版的縱向空間略好。
底盤對比
兩款對比車型的底盤均搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架。天籟XL舒適版的底盤調教繼承了日產傳統的舒適風格，雅閣精英版的懸架偏硬朗。
配置對比
天籟XL舒適版多配置了前後排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙進入和啟動系統、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、LED近光燈、自動頭燈、車內氛圍燈、防紫外線及隔熱玻璃、後視鏡加熱和電動折疊；雅閣精英版多配置了自動駐車、前排座椅加熱、後排座椅整體放倒。天籟XL舒適版配置更豐富，而且有2萬的降價優惠，而雅閣精英版的降幅為1萬左右。
口碑對比
天籟XL舒適版的優點有空間大、舒適性好、油耗低，缺點有儲物空間不多。雅閣精英版的優點有空間大、操控不錯、油耗低，缺點有配置不高。
能超越雅閣晉升為日系一哥，說明天籟釋放的誠意得到了市場認可。雖然日產大沙發給老對手施加了不小的壓力，不過，雅閣絕不是任人宰割的羔羊，必將展開強力的反擊。