祖傳爆款，
這貨是來和哈弗H6搶王位的，
價格一出卻罵聲一片
今天說的就是寶駿530！寶駿530將於3月份上市。
從寶駿730、寶駿510到寶駿310幾乎寶駿的每一台車都是爆款。
我認為寶駿530貴了， 寶駿覺得有資本開始飄飄然了？五菱寶駿都開始偷工減料了， 頂配十一萬才有獨立懸掛， 十萬的就沒有了？這個價位十萬左右是獨立懸架的太多了， 寶駿530這個車註定沒有510那麼好賣， 我敢打賭， 十多萬很多人不會選你了。 買這車還不如買560划算， 一樣的發動機一樣的底盤一樣的配置， 外殼內飾加大版的510。
近12萬買寶駿？而且十萬的國產車還扭力梁？頂配才配獨立， 逼別人買頂配， 瘋了才買， 12萬買別的不可以， H6， 博越， V6， RX5， CS75， AX7， DX7， GS4， 逍遙， 瑞虎7合資比你配置低點小點的逍客， C3-XR， 創酷不可以買？是不是覺得自己牛逼了， 本來還喜歡寶駿的牌子性價比高， 現在完全沒有了。 一個底盤為什麼要分為兩種， 那能說說哪種懸架好嗎？如果沒有分別為什麼要分兩種， 如果有區別為什麼不是標配， 就為了能多賣兩個錢？不為了車的舒適性和客戶舒適性， 就是為了讓消費者掏腰包！這樣總會有一款先死掉！
寶駿530這配置， 還沒遠景SUV配置高。 現在寶駿都不賣性價比改賣情懷了嗎？這很可能是一款起轉折性的產品， 寶駿在迷失中， 江淮不清楚S3死的很慘， 寶駿沒把握好560那就看360了， 戰機稍縱即逝， 但願寶駿勿蹈奇瑞之轍。 事實證明寶駿在這個價格區間內品牌競爭力不強， 寶駿510之所以大賣， 性價比是關鍵， 超過10萬以上， 更多消費者會去看品牌附加值更好的合資品牌，