廣汽集團2018年1月產銷快報發佈，本田依舊火熱

2018年2月3號， 廣汽集團發佈2018年1月產銷快報， 總體來看， 增長勢頭依舊迅猛。

廣汽本田：銷量72449， 同比增長38.41%

雖然， 東風本田針對地球夢1.5T發動機機油增多問題發佈了最終聲明， 表示2月12號之前給出解決方案， 並延保發動機至6年20萬公里， 但是買一個有缺陷的發動機， 大家依舊是不爽的。

從廣汽本田1月的銷量來看， 似乎並沒有受多大影響， 並有人爆出廣汽本田鑒於2017年的良好業績， 一口氣發了9個月的年終獎，

甚是土豪。 但是同一個1.5T發動機， 專業人士給出的結論是， 廣汽本田並不能倖免， 冠道1.5T也相繼爆出同樣問題， 只是還未大面積爆發。

廣汽本田 銷量45591， 同比增長0.48%

相比于本田頻頻佔據頭條新聞， 豐田在近兩年似乎低調的多， 廣汽豐田的銷量也是一直保持著平穩狀態，

似乎有點不溫不火， 全新凱美瑞的上市不知能否帶動廣汽豐田新一輪的增長， 還有待市場檢驗。 如果新一代凱美瑞真的不能熱銷， 豐田真的是在離中國車市越來越遠了。

廣汽傳祺 銷量61231輛 同比增長32.33%

伴隨著杭州工廠的開工，

以及廣汽GA4的上市， 2018年1月廣汽傳祺相比於2017年又上了一個臺階， 相信在2018年廣汽傳祺的銷量將會穩定在月銷量6萬台左右。

但是， 廣汽傳祺內部並不是看起來那麼美好。 明星車型GS4換代受挫， 遲遲不能上新， GS7受GS8壓制， 銷量一直不溫不， 轎車市場GA4能否扛起大旗還是個未知數， GS3相比於GS4等車型也是口碑平平。 最重要的是， 變速箱技術薄弱， 廣汽傳祺在2018年能銷售多少車輛， 完全受制於愛信能否供應多少變速箱， 這是廣汽傳祺最最致命的東西。