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父母要我買卡羅拉,我卻加價提了這款車,懂車的姐夫誇我真會買車

父母要我買卡羅拉, 覺得居家用挺適合的, 後來看見思域以後, 就什麼車都不想看了, 深深中毒,無論是外觀, 內飾, 動力, 空間, 配置,品牌都是同級最棒的。 思域這車一上市, 就把和它同級別的車都甩到了身後, 覺得和別的車都不是一個時代的產物一樣, 難怪市場一車難求, 加價都願意買。

外觀, 滿分, 車子開了半個多月, 沒有一個說不好看的。 霸氣車頭、溜背、側門導氣槽、迴旋鏢尾燈、性感大屁股、滿滿的都是設計感。 小跑車造型, 感覺車子趴在地上很低的既視感。

內飾, 內飾設計的太棒了, 非常喜歡, 簡約又好看, 就是用料差了一點。

空間, 大多數時間是我們一家三口乘坐, 身材都不胖, 覺得空間不是一般的大, 比高級一點的阿特茲空間大多了。

本田空間做的真厲害。 可能就是後排頭部空間稍微小了一點, 沒辦法受造型影響, 因為是溜背的車, 後排橫向空間也挺寬敞。

動力, 發動機馬力大, 帶動這個1,3噸的車一點問題沒有,動力杠杠的,路上絕大部分的車都可以幹掉。 動力平順性也非常好,

沒有頓挫的感覺。 這就是cvt變速箱的好處。 就是不能地板油開, 那樣cvt變速箱的鋼帶會打滑。

操控, 方向盤有點偏重, 是我喜歡的風格, 高速轉彎側傾也比較小, 給我很強的信心。 這款車的轉向系統帶可變轉向比的, 這個配置真是太少見了, 50萬的車都是很少見的, 實際操作起來也真的很省力。

油耗, 目前行駛2600公里, 里程清零以後現在顯示是7個, 還算比較省油的。

最滿意, 覺得外觀是最滿意的, 太漂亮了, 內飾也很漂亮, 帥氣十足。 用料算是比較普通, 做工也很好的, 動力, 空間, 配置,覺得哪哪都喜歡, 簡直太愛思域了, 覺得太完美了, 這麼完美的車很少能遇見,所以果斷定了。

最不滿意, 就是加速時渦輪有半秒的遲滯現象, 這點挺惱人的。 總感覺慢了半拍兒, 手動擋的車型應該會好很多。

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