資料圖：圖-160
通常來說， 將民用客機改裝成軍事飛機， 如預警機、電子戰飛機等比較常見， 但將軍事飛機改成民用私人客機就很少見了，
這並不是第一次傳出圖-160改裝成客機， 此前有媒體報導稱， 面對世界上最大的戰略轟炸機， 受到全球很多土豪的青睞， 紛紛向俄方詢問能否改裝成豪華私人客機， 並表示錢不是問題， “改裝金額無上限”。 當時很多業內人士都認為俄方應該不會同意土豪們的要求， 但此次俄總統主動提議讓外界很是驚訝。
資料圖：超音速客機
超音速客機是指其速度比音速快的民航客機， 至今全球只有兩種超音速客機曾經批量生產過， 它們分別是由英國、法國聯合研製的“協和”號， 以及蘇聯的圖-144， 其中我國差點就引進了“協和”號超音速客機。 “協和”號於1965年開始製造， 到1969年3月進行首飛， 當年就進行了多達幾十次的試飛。
資料圖：高超音速滑翔飛行器
對於飛機來說， 未來的方向絕對會是飛的更快、飛的更遠， 超音速客機目前雖有種種問題未得到解決， 但其前景不容忽視。 據外媒報導， 2017年中國一共進行了7次高超音速滑翔飛行器的試驗， 最快速度達10馬赫。 澳大利亞維珍航空公司總裁就表示：“我相信， 在未來的10年時間內， 超音速噴氣式飛機就可以投入商業運營。 ”
據估計， 20年內全球將有41030架新飛機的市場需求， 價值約為6.1萬億美元，