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辨別事故二手車,只需看這5顆螺絲 瞬間老司機附體!

前幾日一個月黑風高的夜晚, 朋友約起擼串。 這誰不著急就是腦子有問題了!

殊不知哪根筋突然搭錯了, 停車沒熄火就把車門鎖死...

於是乎港臺電影橋段接連上演, 好消息是車門弄開了。 哈哈!這可是人生的巔峰時刻了!

也暴露出二手車的種種問題。 殊不知二手車水那麼深, 所以決定傳授小白們選二手車的獨門秘訣之五顆螺絲。

第一顆:機蓋螺絲

我們先從車頭看起, 打開發動機蓋後,

別一個勁的看發動機有沒有漏油、髒不髒之類的, 這些都是可以清洗的, 洗乾淨後你什麼都看不出來。 所以我們要看螺絲, 因為發動機蓋的螺絲都是有漆面的。 如果螺絲漆面不完整或者被扭過的痕跡, 那麼我就可以判斷發動機蓋是被拆卸過。 至於為什麼被拆卸, 你想想不是又事故, 誰去沒事拆發動機蓋幹嘛。

或許有人說, 那如果拆卸過又重新上漆了呢?那我們就可以對比螺絲和它周圍的漆面是否有色差, 你想想現在4S店噴的漆都可能有色差, 更別說修理廠了。

第二顆:水箱框架螺絲

水箱框架分為兩種連接方式, 一種是焊點連接, 一種是螺絲連接。 如果是焊點連接, 我們就看水箱框架上的附件螺絲或者大燈之類的。 如果是螺絲連接, 那就跟上面的方法差不多。 如果水箱框架螺絲很多都沒有漆面, 但是扭動過的螺絲, 肯定是會有痕跡的。 不是那麼善於發現的朋友, 可以嘗試用手電筒照著多角度的看看, 這樣會更容易發現貓膩。

第三顆:發動機底座螺絲

發動機底座螺絲尤為重要, 是發動機固定在縱梁上的重要螺絲。 一般這個螺絲有扭動過的痕跡, 基本上這輛車你就不要再看了。 因為需要扭動這顆螺絲的, 要不就是發動機要大修, 要不就是出現大事故後縱梁需要維修。 再教大家一個看螺絲的小方法,

就是看螺絲和墊片之間有沒有發生位移。

第四顆:車門螺絲

我們都知道開車在外總會有剮蹭, 但一般的車門剮蹭都是不用拆卸車門, 最多也就補補漆, 即使車門凹陷了也是拆門板下來就能解決。 要拆車門一般都是發生了什麼大的交通事故, 導致車門變形了才會需要拆卸車門。不過懂哥覺得拆卸車門的二手車,如果沒有牽扯到其他部位以及沒有車門密封性沒有問題,這個問題也不算特別嚴重,但卻可以成為你砍價的殺手鐧。

第五顆:尾箱蓋板螺絲

交通事故中最常發生的就是追尾,而追尾不是車頭就是車尾,所以尾箱蓋板螺絲就顯得尤為重要了,我們想想都知道尾箱蓋板基本上沒有事情是需要拆卸的。如果要拆卸一般是出了交通事故,而且還是不小的事故。螺絲是否被扭過的辨別方法跟上面的都差不多,所以要是看到了這樣的事故車還是扭頭就走吧。

小結:

這些只是一些基本的辨別方法,也不能完全只依靠著五個螺絲就去辨別二手車,因為現在二手車商們真的是花樣百出,會有各種各樣蒙蔽你雙眼的辦法,所以還是帶個老師傅去會比較安心。再提一句,在二手車市場裡看車,旁邊有其他消費者的時候,即使你發現了二手車的問題,也千萬不要說出來。不然你能不能走出二手車市場,那就真的不知道了。

導致車門變形了才會需要拆卸車門。不過懂哥覺得拆卸車門的二手車,如果沒有牽扯到其他部位以及沒有車門密封性沒有問題,這個問題也不算特別嚴重,但卻可以成為你砍價的殺手鐧。

第五顆:尾箱蓋板螺絲

交通事故中最常發生的就是追尾,而追尾不是車頭就是車尾,所以尾箱蓋板螺絲就顯得尤為重要了,我們想想都知道尾箱蓋板基本上沒有事情是需要拆卸的。如果要拆卸一般是出了交通事故,而且還是不小的事故。螺絲是否被扭過的辨別方法跟上面的都差不多,所以要是看到了這樣的事故車還是扭頭就走吧。

小結:

這些只是一些基本的辨別方法,也不能完全只依靠著五個螺絲就去辨別二手車,因為現在二手車商們真的是花樣百出,會有各種各樣蒙蔽你雙眼的辦法,所以還是帶個老師傅去會比較安心。再提一句,在二手車市場裡看車,旁邊有其他消費者的時候,即使你發現了二手車的問題,也千萬不要說出來。不然你能不能走出二手車市場,那就真的不知道了。

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