據外媒報導， 起亞汽車將在英國市場停售柴油版銳歐以及Venga車型。
一名起亞發言人告訴Autocar記者， 現在在英國沒有柴油版車型的新訂單， 但其他市場的生產將不會受影響。
他還表示， 公司決定在英國停售銳歐和Venga柴油版這兩款車型， 但這絕非偶然， 確實銷量也偏低， 小編認為和英國政府近期推出的燃油車禁售政策有關。
據瞭解， 去年起亞銳歐在英國總共賣出了8470台， 其中柴油版車型僅占1673台， 銷量相比2016年的1773台又下降一些。
同樣， 這種情況也發生在了Venga車型上， 去年Venga在英國總共售出6130台， 其中柴油版僅占1172台， 同比2016年減少193台。
發言人表示， 停售柴油版銳歐等車型並不是受到近期輿論的影響。 他表示， 起亞車型的很大一部分銷量都是柴油車型， 但近幾個月柴油車銷量也下降了三分之一， 全年下降5.7%， 同時英國政府對柴油車征的稅比往年也高出一些。
2017年起亞汽車在英國的市場份額從3.32%增至3.75%， 據悉起亞在英國銷量的一半都是 Sportage和索蘭托SUV這兩款車型。
目前，已經有包括荷蘭、德國、法國和英國等多個國家公佈禁售燃油車時間表。
汽車製造業一向是一個以技術為驅動的行業，內燃機到現在已經有了上百年的歷史，歐洲、美國以及日本由於歷史的積澱，在汽車製造業上有著自身得天獨厚的優勢。然而，如今禁售燃油車時間表的推出，各國開始大力發展新能源汽車，全球汽車企業或許將會大洗牌。
目前，已經有包括荷蘭、德國、法國和英國等多個國家公佈禁售燃油車時間表。
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