1.大家仔細觀察會發現， 坐的比較靠後的話， 頭部會受到轎車車身B柱的保護。 如發生側面碰撞， 會大大減小對頭部的傷害。
2.氣囊，
3.開高速或長途， ‘半仰式’坐姿會一定程度上減輕腰部腿部的酸痛， 從而減輕疲勞。 但是得說一點， 越舒服的坐姿在疲勞駕駛時越容易犯困， 切莫疲勞駕駛。
4.個人建議背部靠緊座椅， 手向下， 測量一下能夠將手腕部搭在方向盤上部的位置， 是比較合適的家用乘用車上半身姿態。 不僅僅是舒適， 遇到緊急情況對方向盤的操作會相對精准。 坐姿如果太近， 肘部過於彎曲會影響一定時間內的轉向幅度。
5.腿部， 大的前提是以安全和舒適為原則， 不宜將腿伸太直或者直直九十度置放。 說直白點， 起碼要保證能把腳下的各種踏板踩到底。 以保證行車安全。
最後祝大家平安出行， 不要完全盲目迷信所謂老司機的經驗， 結合自身條件時刻繃緊安全行車這根弦。