1921年， 法國陸軍制定了名為《使用大兵團作戰的暫行條令》的國防戰略。 軍方一致認為進攻， 作戰需要數倍於敵的火力才能有效進行，
由於在歷史上， 從普法戰爭開始， 德軍數次通過洛林攻入法國， 威脅法國北部與東北的工業重鎮。 於是法軍提出要在洛林邊境線上修建一條宏偉的防線， 來確保法蘭西的邊境。 這份提案由陸軍部長馬奇諾元帥提出， 因此被稱為“馬奇諾防線”。
馬奇諾防線堪稱人類歷史上最宏偉的防禦工事計畫
1930年， 國會通過了馬奇諾防線的第一批撥款， 史上最宏偉的防線開始動工。 整個防線包括5800個永備工事， 其中142個要塞、68個小型多面堡以及150多個炮臺。 每個暗堡前， 還有3米深--2米寬的壕溝保護。 全要塞共計配備了344門各種火炮， 其中口徑最小的都有75mm。
防線上每個巨型要塞的內部結構
大型要塞是整條馬奇諾防線的核心， 每座要塞的地下20米處， 都有1000人的預設兵營， 用來容納預備隊。 其內部結構錯綜複雜， 如同迷宮， 即使外牆被攻破， 守軍也能依託這些工事進行頑強的巷戰。
至今任隱藏在法國東北部森林裡的要塞遺址
要塞的外壁一般厚達3.5米， 可以抵擋420mm巨炮的直接轟擊。 要塞的主要武器是射程9000米的75mm加農炮以及135mm榴彈炮。 每個加農炮彈艙都擁有7500發備彈量以及專用的電動運彈機， 足以支撐長時間的圍攻戰。
為了拱衛大要塞而建造的一些列小型暗堡
大要塞周圍又環繞著眾多小型要塞， 一般由3個連續的暗堡組成。 這些暗堡的頂部厚度也達到了2.5米， 並配備了7.5mm雙聯裝機槍和81mm迫擊炮。
要塞內的機槍陣地
除了密密麻麻的要塞堡壘，整座防線還擁有一座78座軍營組成的地下城市。這些軍營一般擁有20-36個床位，配備了廁所、廚房、醫務室等生活設施，由地下隧道所連接。其中最長的一段隧道在哈肯伯格要塞，這段長達10公里的隧道有3.2公里配備了鐵軌。
哈克伯格要塞的廚房
這樣一座宏偉防線的背後，自然是高的嚇人的費用支出。馬奇諾防線共計耗資50億法郎，僅哈肯伯格要塞就花費了1.7億法郎。霍克沃德要塞和蒙泰格羅梭要塞也花費了1.5億法郎和4000萬法郎。
巨大而複雜的低下結構
除了天價之外，消耗的產能與原材料在當時也是個天文數字。全防線100多公里的地下隧道花費了150公頃土方、15萬噸鋼材。而數量眾多的要塞與暗堡更是消耗了700萬噸砂石、132萬噸水泥，還有全國將近1半的大型混凝土攪拌機都被用來修建防線。
在地道內通過軌道機動的法國士兵
對於這座斥鉅資修建的防線，法國人自然是信心滿滿。貝當元帥在為朋友的著作寫序言時甚至寫到：不論飛機還是坦克都不可能改變戰爭，民族的安全只能依託防禦工事！
肖維諾將軍也認為：快速入侵法國的行動已經成為了過去！
無論真心與否 貝當等法國軍隊上層都對馬奇諾防線信心滿滿
即使在1938年，貝當依然認為馬奇諾防線能夠應對一切進攻。絲毫沒有對軸心國軍隊，在西班牙內戰中所展示出的戰術與破壞力，有所警覺。馬奇諾防線的巨大開銷，也讓法國三軍的戰備一直無法提升。大量新式裝備無法迅速採購投產，大量的士兵因為津貼不足而士氣低落。整條放線，實際上已經成為衰落的前世界第一陸軍的遮羞布。
駐守在法德邊境的法軍士兵 他們津貼不足士氣低落
但這條防線卻有一個致命缺點：它不夠長！整條防線只覆蓋了面對德國的邊境線，在北面面對比利時、荷蘭等低地國家方向，門戶洞開。之所以會這樣，是法國人認為比利時是盟國，不宜修建防線。德軍如果從低地國家入侵，英國必然介入成為法國的盟友。
馬奇諾防線最終沒能擋住德軍從低地國家發起的攻擊
後來的歷史證明，法國設想的細節大體正確，只是結果截然不同。納粹的鋼鐵狂潮繞過了馬奇諾防線，徹底打碎了法國人的美夢。
在德軍水銀瀉地的進攻面前 馬奇諾防線幾乎沒有什麼用處
1940年6月14日，法軍僅僅抵抗了1個月後，就被迫投降。法國與它的馬奇諾防線一起倒在了閃擊戰的強攻快襲下。
貝當元帥不得不與希特勒強顏歡笑
要塞內的機槍陣地
除了密密麻麻的要塞堡壘，整座防線還擁有一座78座軍營組成的地下城市。這些軍營一般擁有20-36個床位，配備了廁所、廚房、醫務室等生活設施，由地下隧道所連接。其中最長的一段隧道在哈肯伯格要塞，這段長達10公里的隧道有3.2公里配備了鐵軌。
哈克伯格要塞的廚房
這樣一座宏偉防線的背後，自然是高的嚇人的費用支出。馬奇諾防線共計耗資50億法郎，僅哈肯伯格要塞就花費了1.7億法郎。霍克沃德要塞和蒙泰格羅梭要塞也花費了1.5億法郎和4000萬法郎。
巨大而複雜的低下結構
除了天價之外，消耗的產能與原材料在當時也是個天文數字。全防線100多公里的地下隧道花費了150公頃土方、15萬噸鋼材。而數量眾多的要塞與暗堡更是消耗了700萬噸砂石、132萬噸水泥，還有全國將近1半的大型混凝土攪拌機都被用來修建防線。
在地道內通過軌道機動的法國士兵
對於這座斥鉅資修建的防線，法國人自然是信心滿滿。貝當元帥在為朋友的著作寫序言時甚至寫到：不論飛機還是坦克都不可能改變戰爭，民族的安全只能依託防禦工事！
肖維諾將軍也認為：快速入侵法國的行動已經成為了過去！
無論真心與否 貝當等法國軍隊上層都對馬奇諾防線信心滿滿
即使在1938年，貝當依然認為馬奇諾防線能夠應對一切進攻。絲毫沒有對軸心國軍隊，在西班牙內戰中所展示出的戰術與破壞力，有所警覺。馬奇諾防線的巨大開銷，也讓法國三軍的戰備一直無法提升。大量新式裝備無法迅速採購投產，大量的士兵因為津貼不足而士氣低落。整條放線，實際上已經成為衰落的前世界第一陸軍的遮羞布。
駐守在法德邊境的法軍士兵 他們津貼不足士氣低落
但這條防線卻有一個致命缺點：它不夠長！整條防線只覆蓋了面對德國的邊境線，在北面面對比利時、荷蘭等低地國家方向，門戶洞開。之所以會這樣，是法國人認為比利時是盟國，不宜修建防線。德軍如果從低地國家入侵，英國必然介入成為法國的盟友。
馬奇諾防線最終沒能擋住德軍從低地國家發起的攻擊
後來的歷史證明，法國設想的細節大體正確，只是結果截然不同。納粹的鋼鐵狂潮繞過了馬奇諾防線，徹底打碎了法國人的美夢。
在德軍水銀瀉地的進攻面前 馬奇諾防線幾乎沒有什麼用處
1940年6月14日，法軍僅僅抵抗了1個月後，就被迫投降。法國與它的馬奇諾防線一起倒在了閃擊戰的強攻快襲下。
貝當元帥不得不與希特勒強顏歡笑