對於豪華全尺寸SUV的潛在消費者而言， 賓士GLS級一定是最先納入考慮範圍的車型， 因其上一代車型GL級在國內的表現就十分搶眼。 如今， 基於上一代車型的良好口碑， 以及多方面的升級， 賓士GLS級顯然擁有了更強的競爭力。 今天小名就給大家帶來了一款2017款的賓士GLS 450 4MATIC（以下簡稱“GLS 450”）， 下面咱們就來說說這款車。
從外觀上來說， GLS 450與國內在售的GLS級基本保持一致。 整體依舊延續上一代GL級大氣、穩重的造型，
相比上一代GL級， 這款GLS 450在外觀方面的變化主要集中在車頭， 前臉採用了賓士最新的家族化設計風格。 首先， GLS 450取消了GL上獨立的日間行車燈， 將其融合在了大燈中。 其次， 它的進氣格柵也在GL的基礎上做出了一些改進， 雙橫幅式的飾條上面進行了鏤空處理。 最後， 進氣格柵下方的鍍鉻裝飾面積加大， 使得整個車頭看上去更有氣勢。
內飾方面， GLS 450延續了GL大氣、豪華的設計風格， 內飾選用更加高檔的材料， 做工也更加細緻， 使其視覺效果上更顯豪華。
除了保留GL的經典設計之外， GLS 450也注入了更多富有時尚感和科技感的元素。 三輻式方向盤要比之前的四輻式設計更加動感， 多媒體顯示幕使用了獨立式設計， 更有科技感。 此外， 空調出風口、中控台按鍵面板也都在GL的基礎之上進行了小幅度的優化。
得益於巨大的車身尺寸和3075mm的軸距， GLS 450的內部乘坐空間也比較充裕， 第二排乘坐三個成年人並不會感覺擁擠， 第三排乘坐兩個成年人也能獲得足夠的空間。 當第三排沒有乘客的時候， 還可以通過座椅放倒來獲得更大的後備箱儲物空間。
與搭載了相同排量發動機的國內在售車型——GLS 400 4MATIC相比， GLS 450的資料參數要更加優秀。 從上面圖片可以看出， 國內在售的GLS 400 4MATIC依舊使用的是上一代GL的發動機， 而GLS 450 使用的卻是一台功率更高的發動機。
內飾方面在傳承了GL的經典設計上又有創新。如空調的出風口、多媒體操作面板、空調操作區等處都在現款GL的基礎上進行優化，精髓得以保留。新配備的獨立式液晶顯示幕，不但清晰度提高很多，大量資訊也可以直接在這個液晶屏上顯示，搭配全新COMAND系統使用起來相當順手。值得一提的是同級車中最先搭載的9速自動變速器（9G-TRONIC），不但提高了操控性和舒適性，在燃油經濟性方面也上了一個新臺階。
GLS450搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500Nm。智能啟停、全時四驅、空氣懸掛、換擋撥片、多功能方向盤、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達、天窗等高大上的配置在GLS450上居然都只是標配。
獲取更多車型配置圖片及價格歡迎百度搜素：智匯舒車
內飾方面在傳承了GL的經典設計上又有創新。如空調的出風口、多媒體操作面板、空調操作區等處都在現款GL的基礎上進行優化，精髓得以保留。新配備的獨立式液晶顯示幕，不但清晰度提高很多，大量資訊也可以直接在這個液晶屏上顯示，搭配全新COMAND系統使用起來相當順手。值得一提的是同級車中最先搭載的9速自動變速器（9G-TRONIC），不但提高了操控性和舒適性，在燃油經濟性方面也上了一個新臺階。
GLS450搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500Nm。智能啟停、全時四驅、空氣懸掛、換擋撥片、多功能方向盤、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達、天窗等高大上的配置在GLS450上居然都只是標配。
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