現在國產車企接踵興起， 從前不斷飾演國產領頭羊的奇瑞， 在近來幾年不斷沒有轉機， 在SUV車型云云火爆的時分， 奇瑞只要瑞虎系列在苦苦支援， 轎車範疇也只要艾瑞澤5能拿得脫手， 面臨層出不窮的合作敵手， 奇瑞的汽車陣營幾顯得有點左支右絀。
依據奇瑞最新的方案， 在2018年要上市多款新車， 除去SUV還將上市一款全新轎車， 在奇瑞M1X平臺打造， 外部代號為M1D， 預計在今年的北京車展上正式表態， 在2018下半年上市販賣， 跟艾瑞澤5一同對立吉祥帝豪。
近來關於奇瑞M1D的路試諜照已顯露， 固然被厚厚的假裝布粉飾， 可是仍是能看出新車的根本外型， 前臉運用X的外型， 分體式的進氣格柵， 上半局部由一根鍍鉻飾條貫串兩側大燈， 下半局部融入了霧燈地區， 應該是運用了和艾瑞澤5靠近的設想。
新車正面沒有任何的凹凸， 預計會運用少量飽滿的線條， 正面運用仿溜背式的外型， 固然會緊縮頭部空間， 但該車接納後懸架為半自力扭力梁構造， 能夠大大加強車內空間的利用率， 新車長度達4.7米， 以是這款車的外部空間仍是值得等待的。
內飾中控上鑲嵌了一顆大尺寸顯示幕， 空調出風口接納貫串式設想， 全體外型以簡約為主， 從中控周圍的物理按鍵規劃來看， 這款車標配了電子駐車、ESP和活動形式切換， 設置仍是比擬豐厚的， 表現了極強的科技感。
動力上搭載1.5T渦輪增壓發動機， 最大功率108kW， 峰值扭矩210Nm， 很有可能將來會有混動版本上市， 這款車從內飾來看定位不會太高， 詳細價錢很有可能和艾瑞澤5靠近， 用來豐厚旗下車型， 更好的搶佔市場。
奇瑞銷量不見轉機最大的麻煩， 不是產物力也不是價錢， 而是外型太老氣，無論是瑞虎SUV仍是艾瑞澤系列的外型，比擬合作敵手的活動、時髦奇瑞幾顯得有些掉隊，此次新車從設置來看照舊很豐厚，貌似表面的提拔不是很大，但由因而路試車外型沒有獲得也不能妄下結論，實車表態假如能具有超高的顏值，這款車應該是不必擔憂銷量，就看奇瑞有沒有改變了。
看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
今天我要跟你說一個道理
吃飯時，大哥說：“今天我要跟你說一個道理，二弟你把你手中的筷子折斷。”二弟將筷子折斷後，問道：“大哥你叫我把筷子折斷，是要告訴我我們兄弟要團結的道理吧！不然一個人太脆弱，我知道了。”
大哥：”不，我要說的是你把筷子折斷，這些菜都是我的了，哈哈哈哈！”
而是外型太老氣，無論是瑞虎SUV仍是艾瑞澤系列的外型，比擬合作敵手的活動、時髦奇瑞幾顯得有些掉隊，此次新車從設置來看照舊很豐厚，貌似表面的提拔不是很大，但由因而路試車外型沒有獲得也不能妄下結論，實車表態假如能具有超高的顏值，這款車應該是不必擔憂銷量，就看奇瑞有沒有改變了。看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
今天我要跟你說一個道理
吃飯時，大哥說：“今天我要跟你說一個道理，二弟你把你手中的筷子折斷。”二弟將筷子折斷後，問道：“大哥你叫我把筷子折斷，是要告訴我我們兄弟要團結的道理吧！不然一個人太脆弱，我知道了。”
大哥：”不，我要說的是你把筷子折斷，這些菜都是我的了，哈哈哈哈！”