落地價156萬，現今僅售20萬，外型絕對大氣 舒適性很給力空間夠大

13款寶馬GT550現價二十萬出售， 黑色棕內， 四座， 四電動座椅， 座椅通風加熱， 按摩座椅， 超車預警， 夜視， 抬頭顯示， 全景大天窗， 後排娛樂， 獨立後空調， 無匙啟動， 無匙進入， 五門電吸， 雙電尾門， 環繞鏡頭

寶馬GT550基於5系的基礎上打造的一款跨界5門掀背車型， 車身結合了轎車、旅行、SUV的設計項目， 外形時尚大氣， 車身霸氣前衛， 內飾精緻豪華， 空間寬敞舒適， 動力強勁， 操控精准。

寶馬GT550的外觀非常帥氣，

不管是它的無框車窗、還是溜背造型， 簡直就是上半身跑車下半身轎車的結合體。 內飾和7系一樣沒什麼差別， 夠大氣， 讓坐進車內的朋友瞬間感到一股豪華味！

寶馬GT550沿襲了“標準的寶馬式”風格， 充分以駕駛者為尊， 大小雙環式儀錶將行車資料明分主次地提供給駕駛者，

大尺寸MMI液晶屏和中 控台都在設計角度上略微傾向左側， 方便駕駛員控制。 帶多功能鍵的三幅運動式方向盤提供了良好的操控舒適感

寶馬GT550最大的變化就是將備受爭議的班戈式行李箱設計完全取消， 避免了再次遭到詬病。

不過此時人們將關注的焦點放在了全新的尾燈上。 微微上翹的尾燈保留了動感， 分體式設計也與寶馬的傳統風格完美統一。

懸掛調較效果非常不錯， 舒適感十足， 不太適合激烈的駕駛者。 那些喜歡速度與激情的車友就不要考慮這個車了。 車身穩定，

過彎也沒什麼側傾， 非常其符合穩重的氣質。 車子還是不要開的太快了， 時速160以上的時候確實有一點飄， 肯能是著力點設計的原因， 超速不提倡， 安全第一。

寶馬GT550的動力還是很不錯的， 加速給力， 市區超車很輕鬆， 變道很靈活。 不會覺得這個車很大很笨重。 再就是懸掛比較軟，因為該車的主要訴求就是大型的家庭旅行用車，偏向舒適的設計。不太適合激烈的駕駛。那些喜歡運動車型的，經常開快車的 可以考慮其他的車型。

動力對本人來說，夠有餘了，又不是飛車黨，給油加速有信心。都沒幾次油門全開的，個人開車比較溫柔。看見交通事故就怕。我一直覺得，駕車上路保命不是靠車子皮實，而是靠駕駛習慣。當然，極端的講再小心也會有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對程度要小得多。

舒服啊，妥妥的，如果不糾結儲物空間，那麼人坐在車裡絕對是很舒適的，畢竟乘坐空間是相當大的,座椅舒適性不錯，底盤扎實，過坑過坎沒有很硬的砰砰彈跳，老人孩子回饋坐在後面很舒服，後排要是標配遮陽簾就更完美了。

再就是懸掛比較軟，因為該車的主要訴求就是大型的家庭旅行用車，偏向舒適的設計。不太適合激烈的駕駛。那些喜歡運動車型的，經常開快車的 可以考慮其他的車型。

動力對本人來說，夠有餘了，又不是飛車黨，給油加速有信心。都沒幾次油門全開的，個人開車比較溫柔。看見交通事故就怕。我一直覺得，駕車上路保命不是靠車子皮實，而是靠駕駛習慣。當然，極端的講再小心也會有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對程度要小得多。

舒服啊，妥妥的，如果不糾結儲物空間，那麼人坐在車裡絕對是很舒適的，畢竟乘坐空間是相當大的,座椅舒適性不錯，底盤扎實，過坑過坎沒有很硬的砰砰彈跳，老人孩子回饋坐在後面很舒服，後排要是標配遮陽簾就更完美了。