“在火車上聞到泡面的味道， 仿佛就聞到了家的味道。 ”已經在貴陽立業安家的李明軍在貴陽北站候車大廳候車， 準備回長沙過春節， “速食麵最好吃的時刻， 還是大學時代春運回家的火車上。 ”
火車上的“春運味道”。
速食麵， 中國最常見的速食面。 面餅澆上特製的醬料包， 小料與調味包在開水沖泡中散發特有的面香， 在佐料的映襯下， 爽滑的面與噴香的油汁讓回家路不寂寞。
速食麵作為“國民食品”伴隨了幾代“歸家人”的春運記憶， 更豐滿了每年春運大潮中數億人的漫漫歸途。
“早在綠皮車時代， 速食麵就已成為春運的一大旅行必備‘神器’。 ”貴州第一代南下闖廣東“淘金者”林慶華說， “20世紀80年代末， 那時沒有網上訂票服務， 熬夜蹲守購票， 夜晚寒風中， 一碗熱氣騰騰的速食麵， 就是溫暖與幸福， 也緩解了寒冷與焦慮。 ”
“過去， 由於車速慢、停站多， 動輒就得在火車上待十幾甚至幾十小時。
因一碗泡面， 讓原本互不相識的路人， 面對面坐在一起， 吃面話故鄉。 “你是誰？”“你從哪裡來？”“老家是哪裡？”天南地北的回家人一邊跟身旁萍水相逢的陌生朋友寒暄， 一邊吃著湯濃味美、熱氣繚繞的速食麵， 漫漫回鄉路也變得溫馨歡樂。
如今， 中國已經進入高鐵時代。 過去， 從貴陽到廣州要兩天；現在， 高鐵最快只需要4小時。 交通改善和提速的同時， 火車(高鐵)正點率也有了保障， 互聯網時代的中國網上訂票技術成熟， 春運已經大為改觀。
高鐵時代， 旅客在火車上的時間和在每站停留的時間逐漸縮短， 用餐的次數大大減少。
隨著中國國民消費升級和鐵路服務體系的完善，
2017年， 鐵路部門推出互聯網訂餐服務， 旅客通過用戶端即可預訂指定的車站餐食， 下單成功後， 服務人員會把餐食送到列車上。
2018年春運正繁忙運轉， 已經踏上或準備踏上歸途的中國人， 正享受科技帶來的便捷。 這份便捷的背後， 是越來越強大的中國力量在支撐。
時代的發展， 拉近了故鄉與我們的時空距離。 回家的路， 越來越近。
中國改革開放近40年， 回鄉路變成愉快而簡便的過程：鄉愁已變為一條微信、一張高鐵票、一份網上訂餐。
2017年， 中國高鐵擴展至30個省會級城市和直轄市， “四縱四橫”高鐵網路已經形成。 高鐵， 無疑已經發揮春運主力作用。
中國鐵路總公司消息顯示， 到2017年底，
今年春運， 全國鐵路預計發送旅客3.9億人次。
或許不遠的將來， 每當春運來時， 也許還會有更多不同的“春運味道”。