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中國市場成了寶馬的搖錢樹,上海車展5款新車首發!

長城計畫投資5億美元墨西哥建廠

據英國4月5日報導, 長城汽車公司考慮在墨西哥建廠, 正在兩個州之間權衡新廠的廠址。 而從去年開始, 美國公司在總統特朗普的施壓之下紛紛從墨西哥市場撤回投資。

在特朗普的政策壓力之下, 福特汽車曾在1月初表示將取消在墨西哥聖路易波托西州(San Luis Potosi)耗資16億美元的建廠計畫。 但是, 作為中國最大的SUV和皮卡製造商, 長城汽車考慮在墨西哥北部的新萊昂州(Nuevo Leon)或中部的聖路易波托西州(San Luis Potosi)開辦工廠。 工廠或將在明年開工建設, 造價約5億美元(約合人民幣34.5億元), 每年將生產約25萬輛汽車, 銷往美國和墨西哥市場。 長城的此次計畫投資將有助於墨西哥降低對美國的貿易與投資依賴程度。

大咖點評:美國對外貿易政策的改變, 促使中國車企進軍墨西哥, 對於中國車企來說, 是擴大南美市場發展的一次重要機會。

豐田對其美國最大工廠投資13億美元

據外媒報導, 豐田汽車表示將對其美國最大工廠肯塔基州喬治城工廠投資13.3億美元, 為生產新版凱美瑞做準備。 今年1月, 豐田汽車宣佈計畫未來五年在美國投資100億美元, 此次對肯塔基州工廠的投資正是對上述計畫的具體實施。

早些時候, 美國總統特朗普指責車企在墨西哥的投資, 並指出如果豐田在墨西哥生產的卡羅拉車型銷往美國, 將會被徵收重稅。 路透社指出, 美國總統特朗普貿易政策的不確定性很有可能影響到日本車企在美的資本開支計畫。 正是在該種情況下, 豐田汽車宣佈對肯塔基工廠進行投資。 豐田發佈的聲明中引用了特朗普的言論, “豐田決定對肯塔基工廠投資13億美元, 表示製造商堅信經濟環境在我的管理下已大大改善。 ”豐田指出, 此次投資能為其提供更靈活的生產環境, 生產品質更優的車輛, 為用戶提供更及時的回復。 目前, 豐田肯塔基工廠擁有約8,200名員工。 由於新版凱美瑞即將上市, 該工廠近期又增加了約700名員工。

大咖點評:美國市場對於豐田來說舉足輕重, 擴大在美工廠的投資可以說是常態, 而特朗普的政策則促使豐田將更加專注美國市場。

寶沃北京工廠擴能18萬輛

寶沃第二款SUV產品BX5已經於3月24日正式公佈了售價, 加上去年4月份上市的BX7, 寶沃汽車登陸中國市場短短1年時間, 已成功收穫近50,000台銷量訂單, 經銷商簽約建店超過160家。 為進一步豐富自身汽車產品品種, 寶沃汽車計畫在密雲工廠原用地範圍內對生產線及公用設施進行適應性改造。 網通社從寶沃汽車(中國)官方獲悉, 新項目將在現有18萬輛/年的基礎上, 新增18萬輛的產品產能。 這部分產能將全部用於新能源汽車。

目前, 整個汽車行業中出現的一個大趨勢就是電動出行, 德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新(Ulrich Walker)先生確信寶沃的電動汽車在未來一定會取得成功。 正在建設中的不萊梅工廠, 將為歐洲市場生產新能源汽車。 隨後, 寶沃將以德國為中心, 通過新能源汽車啟動歐洲市場。 所以, 推出新能源產品對寶沃而言是至關重要的一步。 值得一提的是,中國市場也將同步引進新能源產品。 在4月19日開幕的上海車展期間,寶沃汽車新能源概念車型將與BX7、BX5同台亮相,標誌著寶沃汽車正式拉開新能源戰略的序幕。 基於這款概念車打造的量產版車型,預計將是BX7 EV純電動版。這款純電動車就將在密雲工廠進行投產。

大咖點評:將一款國產車掛上已經死去多年的豪華品牌車標進行復活,福田確實做到了,除了進軍新能源之外,未來寶沃預計將會有更大的發展空間。

寶馬曝上海車展陣容 5款全球首發車亮相

兩年一度的上海國際車展即將到來,今年在這裡進行全球首發的車型將達到一個新高,也充分證明了中國市場對各大車企的重要程度。網通社從寶馬集團官方獲悉,本次車展中寶馬及MINI品牌將攜5款全球首發車型及3款亞洲首發車型亮相。

其中已知的四款車型包括全新寶馬5系Li、i8磨砂黃限量版、X2概念車及MINI COUNTRYMAN JCW。此外,BMW M品牌將有特別版車型全球首發,寶馬摩托車也將攜一款重磅產品亮相展臺。

大咖點評:中國市場已經成為了寶馬的“搖錢樹”,所以此次在上海車展一次發佈5款新車,貌似沒什麼值得意外的。

托爾斯滕·摩爾曼接任舍弗勒企業公關部副總裁

據外媒報導,現年49歲的托爾斯滕·摩爾曼(Thorsten Möllmann)接任舍弗勒集團企業公關部(Corporate Communications)副總裁,自2017年4月1日起上任。他還將接任舍弗勒集團的新聞發言人,向公關部兼市場部高級副總裁Christoph Beumelburg彙報工作。摩爾曼在法國圖盧茲(Toulouse)的空客集團的國際公關部工作,負責該部門的設立及管理。在加入空客前,他還在歐洲航空防務航太公司(European Aeronautic Defence and Space Company,EADS)及戴姆勒克萊斯勒航太公司(DaimlerChrysler Aerospace AG)中歷任要職。

Christoph Beumelburg對其給予高度評價:“托爾斯滕·摩爾曼擁有深厚的跨國管理經驗,是位高素質的公關經理,舍弗勒非常歡迎他的加入。”

大咖點評:托爾斯滕·摩爾曼的加入,估計會令舍弗勒集團改變一下以往的對外公關策略和風格了。

長安福特召回8萬餘輛2013款翼虎

日前,長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計畫,決定自2017年6月30日起,召回2012年7月18日至2014年11月5日期間生產的部分2013款1.6L翼虎汽車,共計82976輛。

本次召回範圍內部分搭載1.6L GTDi發動機的翼虎汽車,長期使用情況下發動機冷卻系統可能產生洩漏,引起發動機缸蓋局部過熱,極端情況下導致缸蓋開裂造成機油滲漏。如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統熱端,可能引起發動機艙起火,存在安全隱患。解決措施:長安福特汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換冷卻水壺和水管,並輔以加裝冷卻液液位感測器和刷新動力控制模組及儀錶軟體等行動,以消除安全隱患。

大咖點評:實際上2013款翼虎之前被投訴最多的是斷軸問題,但該問題至今也沒有得到完善的解決,不過福特此番也針對其他品質問題實施召回,態度還是值得讚揚的。

值得一提的是,中國市場也將同步引進新能源產品。 在4月19日開幕的上海車展期間,寶沃汽車新能源概念車型將與BX7、BX5同台亮相,標誌著寶沃汽車正式拉開新能源戰略的序幕。 基於這款概念車打造的量產版車型,預計將是BX7 EV純電動版。這款純電動車就將在密雲工廠進行投產。

大咖點評:將一款國產車掛上已經死去多年的豪華品牌車標進行復活,福田確實做到了,除了進軍新能源之外,未來寶沃預計將會有更大的發展空間。

寶馬曝上海車展陣容 5款全球首發車亮相

兩年一度的上海國際車展即將到來,今年在這裡進行全球首發的車型將達到一個新高,也充分證明了中國市場對各大車企的重要程度。網通社從寶馬集團官方獲悉,本次車展中寶馬及MINI品牌將攜5款全球首發車型及3款亞洲首發車型亮相。

其中已知的四款車型包括全新寶馬5系Li、i8磨砂黃限量版、X2概念車及MINI COUNTRYMAN JCW。此外,BMW M品牌將有特別版車型全球首發,寶馬摩托車也將攜一款重磅產品亮相展臺。

大咖點評:中國市場已經成為了寶馬的“搖錢樹”,所以此次在上海車展一次發佈5款新車,貌似沒什麼值得意外的。

托爾斯滕·摩爾曼接任舍弗勒企業公關部副總裁

據外媒報導,現年49歲的托爾斯滕·摩爾曼(Thorsten Möllmann)接任舍弗勒集團企業公關部(Corporate Communications)副總裁,自2017年4月1日起上任。他還將接任舍弗勒集團的新聞發言人,向公關部兼市場部高級副總裁Christoph Beumelburg彙報工作。摩爾曼在法國圖盧茲(Toulouse)的空客集團的國際公關部工作,負責該部門的設立及管理。在加入空客前,他還在歐洲航空防務航太公司(European Aeronautic Defence and Space Company,EADS)及戴姆勒克萊斯勒航太公司(DaimlerChrysler Aerospace AG)中歷任要職。

Christoph Beumelburg對其給予高度評價:“托爾斯滕·摩爾曼擁有深厚的跨國管理經驗,是位高素質的公關經理,舍弗勒非常歡迎他的加入。”

大咖點評:托爾斯滕·摩爾曼的加入,估計會令舍弗勒集團改變一下以往的對外公關策略和風格了。

長安福特召回8萬餘輛2013款翼虎

日前,長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計畫,決定自2017年6月30日起,召回2012年7月18日至2014年11月5日期間生產的部分2013款1.6L翼虎汽車,共計82976輛。

本次召回範圍內部分搭載1.6L GTDi發動機的翼虎汽車,長期使用情況下發動機冷卻系統可能產生洩漏,引起發動機缸蓋局部過熱,極端情況下導致缸蓋開裂造成機油滲漏。如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統熱端,可能引起發動機艙起火,存在安全隱患。解決措施:長安福特汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換冷卻水壺和水管,並輔以加裝冷卻液液位感測器和刷新動力控制模組及儀錶軟體等行動,以消除安全隱患。

大咖點評:實際上2013款翼虎之前被投訴最多的是斷軸問題,但該問題至今也沒有得到完善的解決,不過福特此番也針對其他品質問題實施召回,態度還是值得讚揚的。

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