與賓士的優雅和寶馬的動感相比，
奧迪的全新家族式設計語言依舊牢牢把握住了中國消費者的審美眼光中對沉穩和大氣格調的追求。
並且這一次，
奧迪的配方裡還添加了不少運動的調味劑。
此次實拍的車型為2018款 30周年版 30 TFSI 進取型（下文稱之為奧迪A4L 1.4T），
廠商指導價為29.28萬元。
熟悉奧迪車型的朋友都知道，
這是A4L首次搭載1.4T小排量發動機，
進一步擴展了產品陣容。
新車在售價上比此前的2.0T入門版本更加便宜，
但是配置方面絲毫沒有縮水。
而這，
也給了消費者們更多一份選擇。
外形設計上，
大氣穩重的時尚感向來是中國消費者最為看重的，
而奧迪恰恰深諳此道。
從B8的圓潤到B9的鋒利，
奧迪的家族化設計語言始終能夠輕鬆撬動國人的心房。
尺寸加大的六邊形進氣格柵採用了更為銳利的折角設計，
使新車前臉更具硬朗氣質。
此外其還配備了優化車輛空氣動力性能和燃油經濟性的主動格柵關閉系統。
來自奧迪“燈廠”的新款矩陣式全LED前大燈， 不僅造型犀利動感， 同時可根據路況變化進行64項調節的強大功能性也投射出新一代A4L引人矚目的科技質感。
全新A4L的長寬高分別達到4818/1843/1432mm，
其中車身長度相比舊款增加了57mm，
軸距則較海外版新車加長88mm。
而顯著增長的車身尺寸也再次確立了新款車型於同級別市場的領先地位。
與舊款車型相比，進一步被拉大的車身使得新款A4L的側面線條更顯淩厲修長。並且將長出部分盡數佈置於後排的設計慣例也在車輛前、後門的側窗面積上得到了直觀體現。
為優化新車的風阻和A柱視野，新一代車型將車外後視鏡位置下移到了車門上沿，並帶有導流設計。而雙曲率鏡片和盲區監測功能則有效輔助了駕駛者的行車安全。
造型變化的尾燈與頭燈風格呼應統一，全LED光源的點亮效果同樣具備鮮明的品牌辨識度。
在新一代A4L的車內，設計者用簡約的直線條和精細的工藝品質成功建立起了具有奧迪家族特徵的內飾格調，相比以往它更加時尚和前衛。
三輻式真皮方向盤，依舊提供了細膩的握感和便捷的功能性。同時，尺寸更小的安全氣囊模組也讓它的造型更顯動感和精緻。
來自奧迪虛擬駕駛艙的12.3英寸彩色液晶儀錶，已經成為了奧迪品牌車型營造科技質感的重要手段。當然在實際體驗中，它全面的功能和良好實用性也得到了充分認可。
全景天窗的配備使新一代A4L清新舒暢的內飾氛圍得到了進一步提升。
第三代EA888 2.0T直噴增壓發動機最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370Nm。
傳動系統匹配S tronic 7擋雙離合器變速箱，並且全新的電子排擋杆也以更為精緻的設計帶來了靈巧便捷的操作體驗和顯而易見的高級感。
與舊款車型相比，進一步被拉大的車身使得新款A4L的側面線條更顯淩厲修長。並且將長出部分盡數佈置於後排的設計慣例也在車輛前、後門的側窗面積上得到了直觀體現。
為優化新車的風阻和A柱視野，新一代車型將車外後視鏡位置下移到了車門上沿，並帶有導流設計。而雙曲率鏡片和盲區監測功能則有效輔助了駕駛者的行車安全。
造型變化的尾燈與頭燈風格呼應統一，全LED光源的點亮效果同樣具備鮮明的品牌辨識度。
在新一代A4L的車內，設計者用簡約的直線條和精細的工藝品質成功建立起了具有奧迪家族特徵的內飾格調，相比以往它更加時尚和前衛。
三輻式真皮方向盤，依舊提供了細膩的握感和便捷的功能性。同時，尺寸更小的安全氣囊模組也讓它的造型更顯動感和精緻。
來自奧迪虛擬駕駛艙的12.3英寸彩色液晶儀錶，已經成為了奧迪品牌車型營造科技質感的重要手段。當然在實際體驗中，它全面的功能和良好實用性也得到了充分認可。
全景天窗的配備使新一代A4L清新舒暢的內飾氛圍得到了進一步提升。
第三代EA888 2.0T直噴增壓發動機最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370Nm。
傳動系統匹配S tronic 7擋雙離合器變速箱，並且全新的電子排擋杆也以更為精緻的設計帶來了靈巧便捷的操作體驗和顯而易見的高級感。