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吉利淩克03 搭三缸發動機 要媲美寶馬三缸機 顏值超思域

【懂車之道 新車導購】 這幾年吉利汽車的發展是非常的迅速 。 早期的吉利車主要是以廉價車賣給國人, 自從吉利收購富豪轎車業務後, 吸收富豪的技術, 使得吉利推出的博越, 遠景SUV, 帝豪 帝豪GS幾款車接連成為爆款車型, 銷量是氣勢如虹近日, 我們從海外媒體處獲悉了一組領克03海外路試諜照。 據悉, 定位於緊湊型轎車的領克03在吉利與富豪合作開發的CMA平臺基礎上打造而來, 新車造型與此前發佈的領克03概念車保持了高度的一致。 此外, 新車將於2018年年內正式上市。

領克03的造型基本上市早前發佈的領克03概念車的造型。 上進去格柵造型也是採用寬嘴形式的造型格柵設計, 造型設計起來確實有點浮誇, 兩側大燈造型尺寸也是非常大, 具有極高的辨識度。 下進氣格柵造型造型也是採用整體的造型設計, 進一步拉伸整車的前臉, 降低整車的重心。

相對前臉造型 , 車身側面的造型設計起來就沒有那麼的浮誇, 造型設計上相對中規中距, 很有可能吉利是擔心採用太超前的設計, 導致消費者接受不了。 車窗尺寸相對, 具有不錯的通透性, 同時車窗周圍也是採用的鍍鉻造型設計。 車身側面的腰線相對圓潤, 造型顯得不是十分的淩厲。 新車是介於緊湊級車與中級車之間, 長寬高分別為4639mm*1840mm*1460mm, 軸距為2730mm, 相比對手而言, 軸距的資料上有一定的優勢。

尾部造型設計起來相對具有雕塑感, 車身兩側大燈造型採用的是L造型的大燈造型設計, 同時車身尾部採用LYNK&CO的英文標識鑲嵌在其中。 同時尾部也是採用多線條的造型, 相對有層次感。

內飾上領克03的整體設計也和01相同, 簡約、輕奢帶有明顯的北歐風格, 方形的空調出風口個性非常, 配置表現會繼續是領克系列的賣點, 包括主動刹車、互聯網交互、液晶儀錶、ACC自我調整巡航等不出意外都會進行搭載。 同價位合資車型相比領克03的配置表現, 相信會差別不少。

從領克03的工信部燃料消耗量標識來看,新車僅將推出1.5T車型,但在不同車型上,該車共提供了三款發動機。其中GB15T2型三缸1.5T發動機由張家口富豪汽車發動機製造有限公司製造,JLH-3G15TDC型三缸1.5T發動機由浙江吉利羅佑發動機有限公司製造,二者的排量和額定功率均保持一致,分別為1477毫升和115千瓦(156馬力),傳動系統預計將匹配6速手動和7速雙離合變速箱;而JLH-3G15TD型三缸1.5T發動機的額定功率為132千瓦(179馬力),傳動系統將僅匹配7速雙離合變速箱。

道哥點評:領克的技術採用與富豪共用平臺/技術。所以領克實力還是非常的強,隨著領克01、02以及03三款車型的接連上市,吉利的新品牌實力進一步促成。(圖/文/攝:懂車之道 李玲 編輯 )

從領克03的工信部燃料消耗量標識來看,新車僅將推出1.5T車型,但在不同車型上,該車共提供了三款發動機。其中GB15T2型三缸1.5T發動機由張家口富豪汽車發動機製造有限公司製造,JLH-3G15TDC型三缸1.5T發動機由浙江吉利羅佑發動機有限公司製造,二者的排量和額定功率均保持一致,分別為1477毫升和115千瓦(156馬力),傳動系統預計將匹配6速手動和7速雙離合變速箱;而JLH-3G15TD型三缸1.5T發動機的額定功率為132千瓦(179馬力),傳動系統將僅匹配7速雙離合變速箱。

道哥點評:領克的技術採用與富豪共用平臺/技術。所以領克實力還是非常的強,隨著領克01、02以及03三款車型的接連上市,吉利的新品牌實力進一步促成。(圖/文/攝:懂車之道 李玲 編輯 )

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